ХВЗ - клуб, made in USSR - Страница 582
+ Ответить
Страница 582 из 1049 ПерваяПервая ... 82282382482532552572577580581582583584587592612632682782882 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,811 по 5,820 из 10488

Тема: ХВЗ - клуб, made in USSR

  1. #5811
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    У мну была Олимпийка - три пальца - и она точно была ниже моего Чемпион-шоссе - он 3,5 роста, только начало мизинца лезет у ладошки, у них более частая размерная сетка была. Ч-Ширский - 570Х570. Стартончик тот в Минске и осиротел, так что не померить.

    ---------- Добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------

    Цитата Сообщение от Lemuel Посмотреть сообщение
    По идеи, да. Если считать от 520. Т.е. 520 - первый рост и т.д.
    Ну да. Если ещё найти Стартон-еденичку. Я вроде где-то мельком видел - но только один раз.
    Посмотрел Любовицкого - там описаны рамы от 520 через 20 до 600 (никогда не видел); но что там за велосипед описан..... это непростой вопрос. Я читал, что Ч-Ширские выпускались через 10 мм - спорить на эту тему не буду. Мой Ч-Ширский может быть и спеззаказом, я покупал раму вилку со снятой краской, и на заднем дропе нет года номера - может и гаражноХарьковской он сборки. Но трубы в раме те, что надо - это не только же по размеру подседельной елды видно, а и по поведению - там породу сразу чуешь.
    Впрочем - от ХВЗ можно было ожидать всего, у моего друга был Старт, четвёрка, с рулём 400...... . Вел был в Выборге куплен, в магазине, руль родной. Ну а что за чудеса в профильной теме Харьков - Турист описываются иногда - там и аксакалы репу удивлённо чешут, всякие эксперименталки - нульсерийки.
    Последний раз редактировалось Kotofej; 26.03.2018 в 22:21.

  2. #5812

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kotofej Посмотреть сообщение
    Ну да. Если ещё найти Стартон-еденичку.
    Видел, не часто, но попадались.

  3. #5813
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Когда окончательно убивали ХВЗ - там нашли заброшенный сарай, там и рамы, вроде, были интересные, и доки кое-какие - но разбивки по годам-моделям-ростам..... наверно даже и НКВД-шники из анекдота, что мумию Трихамхамона успешно допросили - сейчас уже не найдут. Обсуждалось на том же форуме - и вроде глухо.
    А еденички да, были в природе - но даже и тогда в "следовых количествах"

  4. #5814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemuel Посмотреть сообщение
    По идеи, да. Если считать от 520. Т.е. 520 - первый рост и т.д.
    В инструкции по эксплуатации велосипедов ХВЗ (1987 год) приведены размеры рам велосипедов: для спортивно- туристских (153- 421, 153- 424)- 560 (мм), для спортивных (155- 411)- 540, 560, 580, 600 (мм).

  5. #5815

    По умолчанию

    155-411 были пяти ростовок: 520, 540, 560, 580, 600. Видел скан инструкции 1978 года. Как уже писал выше, Стартоны с высотой рамы 520 мм встречал, хотя и нечасто.
    http://veloretro.ru/pic.php?id=33&indx=6

  6. #5816
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    О, блин - как интересно: в ссыли описано - но я штатного пятерика 14-18 не видел никогда - только 13-17. У меня был такой самосбор - но я нашёл в "Биваке" заводской самопал - звезду на 15, красивую, хромированную и хорошо сделанную. Ну а 18 взял из 14-22.

  7. #5817

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lemuel Посмотреть сообщение
    155-411 были пяти ростовок: 520, 540, 560, 580, 600. Видел скан инструкции 1978 года. Как уже писал выше, Стартоны с высотой рамы 520 мм встречал, хотя и нечасто.
    http://veloretro.ru/pic.php?id=33&indx=6
    Получается, модели 155- 411 1978 и 1987 годов разные: 155- 411 1987 года как бы преемник Старт- шоссе В555 1978 года, и он тоже имел четыре размера рамы- 540, 560, 580, 600 (мм).

  8. #5818

    По умолчанию

    Могу лишь предположить, что видимо в годы перестройки, от выпуска рам первого роста(520мм) модели 155-411 отказались по каким-то причинам. Но от этого рама высотой 540, как вы понимаете, не перестала быть рамой второй ростовки и т.д.
    Вот такая картинка еще нашлась в Интернете:
    https://pp.userapi.com/c411222/v4112...-FEeigl8G0.jpg

    ---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------

    ЗЫ: для статистики, у меня Спорт (СЗ) - рама пятого роста(600мм), длина рулевого стакана 168 мм.

  9. #5819
    Веломаньяк Аватар для Jet112
    Байк
    Кубик + Зёбрик + Контендик + Фэтик + Ашанчик
    Адрес
    Москва, ВДНХ
    Сообщений
    5,187

    По умолчанию

    Ох, я что-то упустил? Судя по табличке, до появления В555 людям с ростом 180+ не на чем было катать?
    К меня рост 187, шоссейник Giant с рамой 540. Прикладывал раму ХВЗ 560 - она немного больше. А оказывается вон оно как! Мне 600 нужно (где бы ещё ее взять)

  10. #5820

    По умолчанию

    Ростовка рам велосипедов ХВЗ моделей В542- 01, 153- 411, 153- 412, 153- 413, 153- 414, В301, 555 каталога 1978 года начинается с 540 мм, далее следуют 560 мм, 580 мм...; поэтому логично предположить, что 540 мм- первый рост, 560 мм- второй, 580- третий, 600- четвёртый. Рама 520 мм велосипеда модели 155- 411 довольно редкая, можно считать её размер нулевым ростом.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)

Похожие темы

  1. RAM HT3 (Made in Bulgaria)
    от Yolenzo в разделе Мои два колеса
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.10.2008, 10:39
  2. 100% made in Canada NO! 100% Made in CHINA, KANADA
    от Nicephorus в разделе Технические вопросы
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 02:45
  3. Back in USSR?
    от Dee Troy в разделе Велосипедное
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.03.2008, 20:55
  4. Made In Чайна
    от Gespenst в разделе Мои два колеса
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 16.07.2006, 11:57
  5. ХВЗ - клуб, made in USSR
    от факих Скараби в разделе Мои два колеса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00

Метки этой темы