Фрязинский Т-трейл

[AlexeyVK]

да я с 1980 года ровно тогда купил первый "олимпийский" спутник, а что же тогда если не опыт

Это еще ни о чем не говорит - многие люди совершенно не прогрессируют и годами ездят почти так же как в самом начале своей велосипедной "карьеры". Да они и не стремятся к этому: нащупали свой потолок, нашли подходящих спутников, удобный формат - это, похоже не лечится. Порой встретишь такого "законсервированного" велосипедиста и удивляешься: мы уже и экипировку поменяли не один раз, и велосипеды у нас совсем другие, и темп сильно вырос, а они все варятся и варятся в своем соку.

[Арчи Кун]

аж до пенсионного возраста

[Loewa]

Это еще ни о чем не говорит

тебе нет мне да я с 2007 года собрал шесть велосипедов с нуля и все под разные задачи… а на старт шоссе на трубках проездил лет десять вообщем всему своё время…

и темп сильно вырос

т.е. без постоянного наращивания темпа никак просто кататься никак нельзя

[Арчи Кун]

т.е. без постоянного наращивания темпа никак просто кататься никак нельзя

В этом есть доля истины! Чтобы получать удовольствие от катания, нужны новые впечатления: новые маршруты, новые железки, новые скорости и мастерство. Иначе все приедается и пропадает интерес, становится рутиной.

[Varx]

тебе нет мне да

Выходит, ты сам с собой говоришь?

я с 2007 года собрал шесть велосипедов с нуля и все под разные задачи

Вот о том и речь: ни к чему этот парк, если есть универсал.

просто кататься

А кто тут оспаривает это?

[AlexeyVK]

я с 2007 года собрал шесть велосипедов с нуля и все под разные задачи…

Зачем они тебе? По шоссе в этой стране все равно ездить нельзя... в здравом уме, а для грунта есть универсальное решение - фэтбайк. Ну разве что на работу на старом дорожном велосипеде ездить... или на верном "Старт-шоссе".

---------- Добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:46 ----------

Чтобы получать удовольствие от катания, нужны новые впечатления: новые маршруты, новые железки, новые скорости и мастерство. Иначе все приедается и пропадает интерес, становится рутиной.

Для "законсервированных" велосипедистов это правило не работает.

[replicant]

В этом есть доля истины! Чтобы получать удовольствие от катания, нужны новые впечатления: новые маршруты, новые железки, новые скорости и мастерство. Иначе все приедается и пропадает интерес, становится рутиной.

Для новых незабываемых впечатлений достаточно только новых маршрутов и иногда железок.

А те, кто новых маршрутов не ищет или не может в силу объективных причин и катается вокруг дома год за годом, компенсируют этот недостаток стремлением катать быстро и совершенствованием техники.

Предпочту медленно и печально вокруг Байкала на самом убогом Ашанбайке, чем 100 раз по Красногорке пусть даже на первой космической и на велосипеде за полмиллиона.
----------
Турист спортсмена не разумеет.

[Арчи Кун]

replicant, не у всех есть возможность выезжать далеко от дома. А вблизи рано или поздно все становится известным и надоедает. Это если катать много.

[replicant]

replicant, не у всех есть возможность выезжать далеко от дома. А вблизи рано или поздно все становится известным и надоедает. Это если катать много.

Согласен. Сам через такое проходил. Сижу жопой на кантрийной трассе, а катать по ней до того тошно, что зло разбирает. Сажусь в поезд и уезжаю на границу областей в ночь. Для чего? Еду в надежде увидеть что-то другое, пусть даже минимально отличимое, но несколько иное.
---
Сейчас, пока сижу на больничном, вообще настроение ниже плинтуса. Все катаются где-то, а я сижу в окно смотрю. Хорошо хоть дождь льет, а было бы солнце, то с ума бы сошел.

[Loewa]

Вот о том и речь: ни к чему этот парк, если есть универсал.

через них я пришёл к своему нынешнему фэтбайку как поступеням, приобрёл кучу опыта, получил массу удовольствия и от катания и от сборки и до 2009 года все здесь и не подразумевали о наличии "универсала" пока некто из Иркутска не "открыл глаза", а в конце 2010 я собрал Пагсли

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------

По шоссе в этой стране все равно ездить нельзя...

ну ты всё равно вынужден пользоваться асфальтом на своём "универсальном решении" а я для асфальта собрал карбоновый шоссер, и на работу скатать и по шикарному пустому асфальту южного Бутово с утреца воскресенье покатать... вот к этому сезону пересобрал на шимано ди2

---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:03 ----------

А вблизи рано или поздно все становится известным и надоедает. Это если катать много.

мотивация иногда помогает, да и быстро всё меняется: там забор, тут перекопали, там новый район построили так, что получается постоянно в поиске новых решений, новых троп, а на фэтбайке зачастую просто напрямки...