|
|
Назад 29-е колесо тупо не влезет. Вперед в принципе можно втулить, но геометрия завалится назад, байк будет вяло разгоняться и лениво рулиться. Единственное, станет удобнее ехать вниз с крутой горы.
Про кареточный узел не понял - его высота практически постоянна и от ростовки не зависит.
человек залупил туда 29 мтх сан рингл обода и покрыхи мишлен кантрийные. Все влезло однако. При увеличении диаметра колеса, вполне логично что рама поднимется над землей=)
Не поверю, пока не увижу. Разве только с какой-то совсем тонкой резиной (циклокроссовой)? И/или с нулевыми грязевыми зазорами?Сообщение от stinger85
Я тебе в личку послал ссыль на сей пепелац=) Насчет объекта вожделения это я ступил, там действительно 26 колеса=)
А там где я видел с 29, циклокросовая резинка стоит.
Последний раз редактировалось stinger85; 23.11.2010 в 02:01.
Дроныч на пешкарусе, Reign`ы достаточно длиннобазны, боюсь L-ка будет слишком длинной.
На твоем месте я бы взял М-ку, байк будет более живой, более резвый в рулёжке, тем более тебе на М-ке Транса было удобно. А посадку можно длиной выноса и смещением седла настроить, хотя сильно растягивать её не нужно, на Reign`е она более вертикальной должна быть.
п.с. Товарищ продаёт М-ку, если интересно, прошу в личку.
Дроныч на пешкарусе, выбор между M и L неоднозначен, очень зависит от типа катания, имхо.
Если это просто КК-байк для тяжелого мальчика, то лучше ростовку побольше; если кататься
более агрессивно, то предпочтительнее ростовку поменьше брать. Хотя, у меня есть опыт
катания в горах на норке-шор размера L (триал по-ошибке привез не тот размер) и мне
было вполне удобно. Подседелом и выносом маленький байк в какой-то мере
можно компенсировать в сторону плюса... наоборот сложнее.
ЗЫ. У меня рост 177, при росте 180 я бы СЕБЕ взял L-ку. Лучше померить.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Дроныч на пешкарусе, я бы M-ку смотрел.
ещё надо учесть, что в 2011 рама совсем другая..
данные:
M-18-2010 ETT 58.42, стакан 14.48, база 112
L-20-2010 ETT 60.96, стакан 16.51, база 114
M-17-2011 ETT 59.0, стакан 12.7, база 113.2
L-19-2011 ETT 61.5, стакан 15.0, база 114.3
в общем думать надо.. много..прально выше заметили M/L, отталкиваться от личных предпочтений и пропорций тела..
Последний раз редактировалось _Vano_; 23.11.2010 в 10:56.
Я не тяжелый
_Vano_ спасибо, учту.
Глянте альбом с фотами состояние болтов подвески: http://img413.imageshack.us/gal.php?g=y7f7b859a.jpg
Как по вашему в каком состоянии задрючености находится сие?
Я конечно не знаток в этом деле, но болты не влияют ни на что, если подвеска не на втулках, а на промах. сила есть, - ума бы столько!
Последний раз редактировалось NiKaLyaN; 24.11.2010 в 13:32.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
