Вилка SUNTOUR (SR и другие)

[Meefox]

нету там интенсивности, это х3
http://youtu.be/RvWW4e4sOQU
как старый ХСМ только еще замороченнее.

Спасибо за помощь, еще нашел похожую на http://www.srsuntour-cycling.com/dst...ntendenduse=AM может быть 13 года?
А как их качество и обслуживание?
Просто сейчас есть возможность продать как новую и взять РШ рейкон силвер, стоит ли

[mr. Canister]

Ей будет в самый раз!
PS. На сайте она все-таки есть. (это 2012 год, поищите и в других годах)

[jonny172]

Если есть такая возможность наверное стоит.

[Димдимыч]

Народ, кто-нибудь вентилировал тему фрикционного демпфера? =))

Я почему об этом вообще задумался:

свои вилки я с удовольствием апслужу и при необходимости отремонтирую, например.
Но бывает, что хочется сделать кому-то приятное, однако "подсаживать" несведущего человека на иглу регулярных ТО не совсем гуманно, поэтому необходимо решение неприхотливое и максимально безотказное.
Казалось бы подобным образом рассуждали производители демпферов закрытого картриджного типа, но как нам всем известно, устройство получилось капризное, недолговечное и (официально) неремонтопригодное.

В моем случае речь, разумеется идет о примитивном нерегулируемом "замедлителе" отскока.

Суть (принцип), как и у маслянных одна, конструктивно можно сделать по-разному.
Например вот, чтобы было понятно, что я имею в виду:



Интересные мнения приветствуются.

Флуд из серии:
купи нормальную вилку
не занимайся ерундой
трение в бушингах все равно останется
и прочее капитанство не принимаются.

[Наливаич]

Димдимыч, ты серьезно или поприкалываться?

[Димдимыч]

как сделал себе замедлитель отскока из мебельного лифта,

Мебельный лифт я вскрывал, и он не совсем соответствует моим представлениям о демпфере. Во-первых он замедляет скорость сжатия, во-вторых он будет дополнительной пружиной. В-третьих они также выходят из строя, а как он поведет себя на морозе, остается догадываться.

нужна зубчатая рейка, шестерня

Неее, трещалки нам не нужны. Я же привел пример бестрещеточного механизма. Если по картинке сразу не понятно, то трение происходит между подвижным четырехгранным штоком и подпружиненным клином. При этом подтормаживание происходит при движении штока только в одну сторону. Можно играться углом вклинивания и испытывающими трение материалами.

Наливаич, не прикалываюсь. Я же объяснил, чем вызван интерес.

[harbor]

Мебельный лифт я вскрывал, и он не совсем соответствует моим представлениям о демпфере. Во-первых он замедляет скорость сжатия, во-вторых он будет дополнительной пружиной. В-третьих они также выходят из строя, а как он поведет себя на морозе, остается догадываться.

Не знаю, может у вас какой-то другой был лифт, они разные бывают по сжатию и по расжатию
у меня быстро сжимается, то есть сопротивления не создает. Да, они бывают на разное усилие, то есть на сжатие работают как обычная пружина(можно подобрать, я взял на 10кH кажется, чтобы дополнительно усилить основую пружину)
И на отскок он работает именно так как надо, сантиметра два он быстро отжимает, а потом уже медленно
на морозе катался, как прошлой зимой, так и этой - ничего из строя не вышло
по долговечности не скажу пока, у него внутри не масло работает, а газ(поэтому они и называются газовые лифты), видимо через клапана как-то. у своего пока никаких признаков деградации не заметил, хотя стоимость замены копеечная.
так что ищите правильный лифт, и не надо изобретать велосипед))

единственно что я еще хотел бы в своей вилке доработать - это как бы сказать пропорциональное усиление сжатия на нагрузку, то есть чтобы она не пробивалась, тут как варант поставить в ногу еще одну короткую пружину, чтобы она подключалассь при работе, ну либо вернуть эластомер(но это вариант только для лета)

[harbor]

Димдимыч, я тут уже писал как-то, как сделал себе замедлитель отскока из мебельного лифта, цена вопроса около 100 рублей и полчаса работы.
до этого у меня были только две пружины в ногах, одну заменил на лифт, вторую немного усилил. прошлое лето отъездил, ничего не отвалилось, все работает)) дешевле варианта имхо просто нет.

[IUSius]

Димдимыч, нужна зубчатая рейка, шестерня, тормозной диск с калипером, и всё это интегрировать в вилку
ну и электромозгом всё это снабдить ))

[Наливаич]

необходимо решение неприхотливое и максимально безотказное.

поведение этой штуки тоже под большим сомнением, грязь, смазка тоже сильно будут на нее влиять. Обслуживать полюбасу придется.
отскок на вилках и амортах хитро устроен. После сильного сжатия он быстр, и замедляется к концу разжатия. Как это реализовать тут?
О весе могу только догадываться.
А регулировка ? точнее вывод крутилки наружу.