Динама - как один из источников электроэнергии, Опыт эксплуатации, идеи, проблемы - Страница 58
+ Ответить
Страница 58 из 104 ПерваяПервая ... 82848535657585960636888 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 571 по 580 из 1036

Тема: Динама - как один из источников электроэнергии, Опыт эксплуатации, идеи, проблемы

  1. #571

    По умолчанию

    Добрый день.
    У меня собран стабилизатор для зарядки буферного АКБ (PowerBox с двумя 18650) вот такой (как на фото)
    velo_generator.jpg
    Использую долгое время без особых проблем, но все же есть одна, на больших скоростях регулятор притормаживает из-за КЗ через резистор, а без регулятора и нагрузки сгорает микросхема стабилизатора, напряжение без нагрузки более 100 вольт поднимается на спусках.
    Если кто уже придумал, как обезопасить схему от перенапряжения на больших скоростях не отключая при этом зарядку и компактно?
    Спасибо.
    Крым (юговосток-восток) 2018
    http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=385463

  2. #572

    По умолчанию

    взять преобразователь для POE-питания. Они штатно жрут 100в и штатно бывают ватт на 15.

  3. #573

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drjundel Посмотреть сообщение
    Если кто уже придумал, как обезопасить схему от перенапряжения на больших скоростях не отключая при этом зарядку и компактно?
    Спасибо.
    Вместо резистора поставить мини реле, рэс-49 например. Или что-то посовременнее. Учесть напряжения срабатывания и отпускания. Контакты на размыкание подкл. перед входом стабилизатора и ёмкостью.

  4. #574
    Веломаньяк Аватар для barh
    Байк
    black
    Адрес
    MOS ювао
    Сообщений
    22,435
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Вместо резистора поставить мини реле, рэс-49 например. Или что-то посовременнее. Учесть напряжения срабатывания и отпускания. Контакты на размыкание подкл. перед входом стабилизатора и ёмкостью.

    кстати, - изящное простотой решение!
    единственный,наверное , вариант когда не прокатит - в случае питания света
    *Look through the people, and on through the mist*

    продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые

  5. #575

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barh Посмотреть сообщение
    кстати, - изящное простотой решение!
    единственный,наверное , вариант когда не прокатит - в случае питания света
    В случае "питания света", напряж. динамки не превысит порог срабатывания реле.
    Но если уже разогнался, фару подкл. не удастся, только через остановку. Но такое вряд-ли понадобится.
    Последний раз редактировалось craz; 13.04.2018 в 19:04.

  6. #576
    Веломаньяк Аватар для Konstantin Y
    Байк
    Полуфэт
    Адрес
    почти Москва, ЮВАО, Котельники
    Сообщений
    295

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drjundel Посмотреть сообщение
    на больших скоростях регулятор притормаживает из-за КЗ через резистор, а без регулятора и нагрузки сгорает микросхема стабилизатора, напряжение без нагрузки более 100 вольт поднимается на спусках.
    Можно поставить LM2576HV вместо IL2576. LM2576HV держит до 60 Вольт по входу вместо 40 у IL2576.

    После этого:

    Заменить Cin на конденсатор с напряжением 63-100 Вольт.

    Транзистор ТТ2138 плохо подходит для этой схемы, у него слишком низкий коэффициент передачи по току, из-за чего параметры ограничителя сильно зависят от разброса характеристик конкретного экземпляра транзистора и его температуры и может перегреваться стабилитрон.

    Транзистор вместо ТТ2138 - любой n-p-n с мощностью от 10W и выше, коэффициентом передачи по току (h21, hFE) от 25 и выше, максимальным напряжением на коллекторе от 80V и выше, на теплоотводе.

    Верхний резистор в базе того, что вместо ТТ2138 уменьшить с 1 кОм до 220 Ом.

    Z1 = 1N4757A.

    Резистор в коллекторе того, что вместо ТТ2138 лучше но не обязательно 10-22 Ом 5 Ватт, сам транзистор на теплоотвод.

    Можно заменить всю схему ограничения на 2 штуки 1.5KE51A параллельно.

    Возможно, этого будет достаточно, чтоб в большинстве случаев не притормаживало под горку.

  7. #577

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konstantin Y Посмотреть сообщение
    Можно поставить LM2576HV вместо IL2576. LM2576HV держит до 60 Вольт по входу вместо 40 у IL2576.

    После этого:

    Заменить Cin на конденсатор с напряжением 63-100 Вольт.

    Транзистор ТТ2138 плохо подходит для этой схемы, у него слишком низкий коэффициент передачи по току, из-за чего параметры ограничителя сильно зависят от разброса характеристик конкретного экземпляра транзистора и его температуры и может перегреваться стабилитрон.

    Транзистор вместо ТТ2138 - любой n-p-n с мощностью от 10W и выше, коэффициентом передачи по току (h21, hFE) от 25 и выше, максимальным напряжением на коллекторе от 80V и выше, на теплоотводе.

    Верхний резистор в базе того, что вместо ТТ2138 уменьшить с 1 кОм до 220 Ом.

    Z1 = 1N4757A.

    Резистор в коллекторе того, что вместо ТТ2138 лучше но не обязательно 10-22 Ом 5 Ватт, сам транзистор на теплоотвод.

    Можно заменить всю схему ограничения на 2 штуки 1.5KE51A параллельно.

    Возможно, этого будет достаточно, чтоб в большинстве случаев не притормаживало под горку.
    Интересно, каким образом всё это позволит избавиться от торможения?

  8. #578
    Веломаньяк Аватар для Konstantin Y
    Байк
    Полуфэт
    Адрес
    почти Москва, ЮВАО, Котельники
    Сообщений
    295

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Интересно, каким образом всё это позволит избавиться от торможения?
    Напряжение, а значит, и скорость, при которой начнется притормаживание, будет в 1,5 раза выше. Или даже чуть более, т.к. не вполне ясно, при каком напряжении сейчас срабатывает ограничитель.

    ---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:52 ----------

    На холостом ходу и большой скорости у втулки очень высокое выходное сопротивление, поэтому небольшое ограничение не должно сильно влиять на притормаживание. Возможно, ограничения до 60 Вольт будет достаточно, чтобы оно было незаметно. Сейчас используемый ограничитель начинает ограничивать уже с 25 Вольт (посчитал только что).

  9. #579

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konstantin Y Посмотреть сообщение
    Напряжение, а значит, и скорость, при которой начнется притормаживание, будет в 1,5 раза выше.
    Логично. Но много неизвестных. И с 50 вольт примерно, всё равно будет тормозить.

  10. #580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Вместо резистора поставить мини реле, рэс-49 например. Или что-то посовременнее. Учесть напряжения срабатывания и отпускания. Контакты на размыкание подкл. перед входом стабилизатора и ёмкостью.
    а можете подробнее объяснить?
    при превышении напруги получим отключение динамы от нагрузки?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  2. Минимальная температура эксплуатации
    от 058sm151 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 25.04.2009, 23:06
  3. Продам один тормоз и один ротор)
    от Холс в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.09.2008, 19:38
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 21:45

Метки этой темы