Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[СТАРПЁР]

Краткий Мини-Фак

Показать то, что скрыто

Показать то, что скрыто

Вводная часть от Старпер
В принципе, при современном развитии велосипедной техники, на складных велосипедах с малыми колесами напрашивается применение планетарных втулок вместо классической многоскоростной трансмиссии с перекидкой. И для городского велосипеда, особенной используемого ежедневно важен автономный свет, так как темное время суток, особенной зимой, без света преодолевать опасно.

Так давайте в этой теме делиться возможностями штатных планетарок и динамок, в особенности не обходя достоинства и тонкости самосборных вариантов.

Полезные материалы по планетаркам: http://velofun.ru/hub/index.html

Я начинал эксплуатацию планетарки со штатной на Дахоне Витесс HD7, динамо-втулка также шла в комплекте:



На планетарку этого велосипеда можно назад установить роллерный тормоз. Передняя динамо идет шириной 74 мм, она под вибрейки, роллер и динамо туда не встанут - нет места и крепежа. Для заднего роллера нужен хомут, передающий тормозной момент от рычага тормоза на раму. Его размер индивидуален для перьев разных рам.

Вместо штатного хомута крепления переднего рычага роллера, которых в наших веломагазинах практически нет, я использую сантехнические на винтах - одно или двух в зависимости от обхватываемой вилки:



Хомуты пример подобных хомутов, винтовой зажим плотно обхватывает перо и конец рычага, резинка не дает железу царапать покрытие вилки:

Хэлп с картинками по стопорным гайкам от tweakerm

Показать то, что скрыто

Сообщение 1180
http://forum.velomania.ru/showthread...10831&page=118

Момент затяга планетарных гаек:

Момент затяжки составляет 30...45 Н·м

Калькулятор планетарок
http://www.gear-calculator.com/?GR=S...&SL=2.6&UN=KMH

Полная инструкция для Шимано на русском файл PDF

http://kniganew.ru/shimano2015rus/

Установка роллерного заднего тормоза от Chandra

Показать то, что скрыто

как его посадить на планетарку, я так поняла сначала роллер на нее сажается? а потом все вместе на раму?

Планетарка ведь уже заспицована на колесе. А зубчатка для роллера, если эта планетарка под роллерный тормоз, закрыта пыльником.

А вот как выглядит пыльник под неё, который эту зубчатку закрывает, если нет роллера.
Вложение 420484
Я сначала так и катался, сзади стояла планетарка с пыльником, а тормоз сзади тоже был v-brake, стоковый "шульцевский", который promax. Потом попал несколько раз в ситуацию обледенения ободов, и решил что сзади мне нужна страховка получше. Вперед я собирался ставить динамо-втулку, надоело заряжать батареи. Ну, купил роллер, ориентируаясь на цену, доступность и тот вес, который предполагалось останавливать. Я предполагал, что могу катать с хорошим грузом до 30 кило на багажнике, так что. Самым доступным для меня оказался IM80R, он тогда в "аркаде" (в Питере) меньше 2000р стоил. Купил роллер и отдельно хомут на перо вилки под него, Вложение 420482
снял колесо, снял пыльник с планетарки, воткнул роллер, сверху шайбу с резинкой из комплекта роллера, которая в новых роллерах шла вместо гайки, её видно на этом фото с внутренней стороны от дропаута вилки
Вложение 420483, она просто одевается и потом поджимается снаружи шайбой от планетарки (у меня зеленая) и гайкой. Повозился с креплением гайки на тросик тормоза. А позже уже сменил ручку на shimano под роллер, и тросик тормозной, ви-брейковский был коротковат. Да, с "роллерной" ручкой усилие нужно меньше на торможение, чем с той что стояла под v-brake. Хотя и не настолько, чтобы заморачиваться, но мне результат показался заметным прогрессом, так что я и вторую ручку купил такую же, для переднего v-brake BL-IM65. Там на ручке есть пластмасска, чтобы выставить ход ручки для роллера, или под v-brake.

Я все свои мытарства тогда описал подробно. Как я на шульц изи ставил планетарку, и роллер. http://kavi.hotar.ru/content/ustanov...ped-shulz-easy Вот ссылка, там с фотографиями, все подробно, про роллер внизу, про ручку еще ниже. Заодно как выглядит 80-й на 20 дюймовом колесе, со своим 15 сантиметровым диском охлаждения.

[Volosaty]

HSB429
Вроде отдельно продается

Да, оно есть в продаже - колодки для задних втулок, продают и для передних.

Как точно крепится не понятно, но судя по дырке в центре, на ось как-то одевается и как-то фиксируется на втулке.

Совершенно верно - шайба и гайка, и закрутить

Вот, немного пофоткал X-BF - http://fotkidepo.ru/?id=album:53184

---------- Добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:13 ----------

я так понял Volosaty что он их отдельно приобретал и как то с кассетой подружил

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ
Ползая по таобао наткнулся на 3 барабанки по смешной цене (по 9 баксов, что ли). Короткий поход на ибей/европу показал, что "надо брать!". В результате получил три барабанки по цене окол 20 баксов за штуку.

Подружить барабанку ни с чем нельзя - оно само в себе.
X-BF - это передняя втулка
X-RD - задняя втулка под трещётку
X-RDC - задняя втулка под кассету.
Ну и кучка планетарок со встроенным барабанным тормозом.

[Денис_Сергеевич]

Как точно крепится не понятно, но судя по дырке в центре, на ось как-то одевается и как-то фиксируется на втулке.

судя по всему, фиксируется центральной гайкой + болтом к перу рамы

[senchuss]

X-RDC - задняя втулка под кассету.

Нихирасе-себесе... аж почти 1 кг весу
Ну не. Мне такие тяжелые железки не нравятся. У меня втулка под 10ск-кассету лайтовая чуть более 200 грамм, а тут какой-то олдскулл 8скоростной, да еще тяжелый как кирпич.

Хотя. Если оно ведь уже с тормозом, то... И все же нет. Обычная кассетная втуль с дисковым тормозом все равно легче будет.
Тормозить я так понял барабан будет хуже. Единственно что условная герметичность и всепогодность. Условная, потому что я так понял щель по кругу все равно есть и туда таки что-то будет попадать. Что-то мельче чем обычный песок наверно.

[Slaf]

Да хорошо они тормозят,а за надежность и необлуживаемость нужно чуток заплатить весом,ну мы ж в реальном физическом мире живем

[Volosaty]

всепогодность. Условная, потому что я так понял щель по кругу все равно есть и туда таки что-то будет попадать

В чём плюс барабанки - оно и на мокрую тормозит так же. Повизгивает, правда Песок ей до лампочки, просто из-за материалов. Но пролезть вовнутрь ему не так просто - по кругу двойной лабиринт (на фотках видно).

И все же нет

Естественно. Это шелезяка для сити или какого каргобайка, и ничуть не для лайтового гонщика

а тут какой-то олдскулл 8скоростной

по факту барабан для 8-9-10-11 кассеты один и тот же, только у 7ск он чуть короче
И кстати да - на олдскуле барабаны смотрятся "на своём месте".

Тормозить я так понял барабан будет хуже.

Он схватывает хуже - нет дисковой стопкранности. А усилие хорошее - меня с дитём на Романе держало нормально, на всё той же 10% горке.

[babangida]

Нихирасе-себесе... аж почти 1 кг весу
Ну не. Мне такие тяжелые железки не нравятся

Камрады, поясните. Вот я например, вешу 95 кг. Байк ну пусть 15 кг, для круглой цифры. Итого, Я + байк = 110 кг. В чем смысл принесения в жертву хороших, удобных тормозов, ради выигрыша 1 кг веса? Что это дает? Это же меньше чем 1% от общего веса. Или я что-то не понимаю?

[tweakerm]

В чем смысл принесения в жертву хороших, удобных тормозов, ради выигрыша 1 кг веса? Что это дает? Это же меньше чем 1% от общего веса

Наверно народ велы на руках постоянно таскает, а вообще барабаны гораздо лучше от грязи защищены, почему у жигулей задние тормоза барабаны - песок летящий из под передних колес убивает задние дискиовые за 500 км.

[Slaf]

Правильно!комфорт превыше всего,а тормоза это еще безопасность.А легчайший класс тормозов(вибрейки,дисковые )это спортивный тип,требующий постоянный контроль ,настройку и регулировку,был бы у меня личный механик(как в спорткоманде),я б от них не отказалсяА то со временем что т лень с ними возиться...

[СТАРПЁР]

Slaf, я квадру, заспицованную в колесо, подарил человеку на восьмое марта.

[Slaf]

Эээх...жаль(СТАРПЕР,ну это супер-колесо в подарок!я никогда б не додумался бы...