Колёса - обода, втулки, спицы.

[Αλέξανδρος]

DT Swiss?

Отвечу вместо Сухова, т.к. он брезгует такое в руки брать На мой вкус, хуже мулефутов, особенно новых.

[dimitrii73]

Я б сказал

На мой вкус, сильно уже, особенно для концепции спрашивающего

[Sadness]

Ни разу не видел б/у Nextie 85 одностенки в продаже, хотя их полно в обращении т.е. это ещё и ликвид
А алю колеса попробуй продай под актуальные 15х150+12х197. Деньги на ветер.

[Rimskiy]

WP_20171129_10_06_56_Pro.jpg
Где ступенька? Нормально напольником защёлкнулись Джимы

[Rimskiy]

А вот здесь - ступенька. Тут я только бутылкой имени Пахи ставил те же самые покрышки:
WP_20161126_07_15_08_Pro.jpg

[JohnDin]

Включая флиппер и ленту - там далеко не 700 граммов...

Дык это на любые алю обода делается.

[Товарищ Сухов]

Дык это на любые алю обода делается.

Поэтому - не надо рассказывать про "700 граммов" и сравнивать их с нормальными (карбоновыми) ободами.

---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------

Товарищ Сухов, а если постраться не думать о карбоне , то какие алю обода можно считать самыми вменяемыми? Близзерки взрываются, ну их нафиг. DT Swiss?

И, тем не менее - именно

Близзерки

или же

DT Swiss

Мулефуты поставлю на последнее место они уже совсем от безысходности.

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:05 ----------

Отвечу вместо Сухова, т.к. он брезгует такое в руки брать На мой вкус, хуже мулефутов, особенно новых.

При постройке одного из последних фэтов недавно ставил заводской вилсет DT SWISS.

Был приятно удивлён качеством ободов (аккуратнейший сварной шов, который вообще не найти - даже, когда знаешь, что он должен быть, идеально выдержанный шаг/ритм рисунка просечек, великолепнейшая покраска)... это вообще другая лига - никакие(!) из других алюминиевых ободов даже близко не лежали по качеству исполнения к DT-шным.

Мулефуты хуже в разы... это даже не обсуждается.

---------- Добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:15 ----------

Дык это на любые алю обода делается.

Кстати, НЕ на любые... есть, например прекрасные очень интересные трековские джакалопы - у них такой проблемы особенности нет.

[Vorchuh]

какие алю обода можно считать самыми вменяемыми? Близзерки взрываются, ну их нафиг. DT Swiss?

BR710 — прекрасные сварные ровные и прочные обода. Бескамерка по моей технологии беспроблемная чуть менее чем полностью, итоговый рабочий вес 770-780 г, мулфуты с него только стартуют, даже обновленные. По моей же технологии с ковриком резина ставится с двух пшиков. В варианте заводского вилсета заметно интереснее санригловского, в т.ч. из-за втулок. Но как всегда вопрос цены, сейчас пара мулфутов у сармы стоят как один ДТ с учетом курса.

Близзерки взрывоопасные, ну нафиг эту рулетку.

[alistair]

При постройке одного из последних фэтов недавно ставил заводской вилсет DT SWISS.

Был приятно удивлён качеством ободов (аккуратнейший сварной шов, который вообще не найти - даже, когда знаешь, что он должен быть, идеально выдержанный шаг/ритм рисунка просечек, великолепнейшая покраска)... это вообще другая лига - никакие(!) из других алюминиевых ободов даже близко не лежали по качеству исполнения к DT-шным.

Недавно проверил заводской вилсет DT Big Ride BR2250 на стенде и с тензометром, итог: оба колеса идеально ровные, натяжение спиц везде равномерное. Это после ~900 км катания, иногда с дропами. К вопросу о качественной сборке колес.

Мулефуты не видел, качество ДТ подтверждаю. Хорошие колеса. У меня горный вилсет на подвесе тоже на ДТ собран.

[JohnDin]

Поэтому - не надо рассказывать про "700 граммов" и сравнивать их с нормальными (карбоновыми) ободами. [COLOR="Silver"]

Я их сравниваю не с карбоновыми а с остальными люминиевыми.
700 грамм всё-таки лучше чем 830, верно?

а про ДТ согласен - отличные ободочки. Ставил их своей фройляйн на Бигфута. Да и ещё на два Вортекса и три Фоки. А, ещё на Ино.

Близзерки тоже ставил пару раз (не SL). Понравились меньше Мулефутов. Какие-то они кривые и хлипкие.