Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Речь про ход тормозов шла, про это и написалСообщение от Kolobrod
предполагал что про крепления известно.
https://velo.rulims.ru/gravel-tormoza/
Основных стандарта крепления тормозов три:
International Standart (IS);
Post Mount (PM);
Flat-mount (FM) – последний стандарт который начинает доминировать.
Дисковых тормозов под IS становится все меньше, так что фактически есть два стандарта PM и FM.
Подбирать конкретные варианты сложно, все упирается в ассортимент.
Все про гравелы и туринги! Новости: VELO.GRAVELO.RU, история и современное состояние: GRAVELO.RU Велосипед рулит!
Сейчас шоссейный стандарт это Flat Mount поэтому и дорожные тормоза под руль баран идут в основном с таким креплением. На Шульц можно попробовать через переходник заколхозить.
Тормоза под is не нужны, pm ставится в is через адаптер.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Сия ручка выбивается из подборки, как ручка для МТБ. Разжевано это уже 100500 раз.
уважаемый, вы не умеете читать - RL520 - МТБ?
я человеку показывал какие варианты есть и чем отличаются
ну и про про косяк и несовместимость я тут первым написал кстати
Все про гравелы и туринги! Новости: VELO.GRAVELO.RU, история и современное состояние: GRAVELO.RU Велосипед рулит!
Не понимающий сути не въедет ни разу, чесслово))
Ну тут как бы профильный форум... Подробно я вот тут ситуацию с тормозами описал
https://velo.rulims.ru/gravel-tormoza/
---------- Добавлено в 02:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:23 ----------
Пардон если что, писать одно и тоже по 100 раз сложно и бессмыслица
Все про гравелы и туринги! Новости: VELO.GRAVELO.RU, история и современное состояние: GRAVELO.RU Велосипед рулит!
Переходник c FM на IS и PM стоит невменяемых денег.
Кстати, IS вроде как считается устаревшим, зато позволяет снять калипер (который закреплен на адапторе IS-PM) прочистить от набившейся травы, без сбивания настроек. Кто по гущам полевым не катает, конечно бесполезная хрень. Но и сменить колодки также удобно.
В is ещё и резьбу сорвать невозможно, так что не спешите списывать is на свалку истории.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
Ответить с цитированием