Они же пробовали делать кевларовый сердечник. И что? Да ничего, все те же поломки, и эти ниточки не спасали.Сообщение от VladimirI
Сомневаюсь, что в случае поломок у спонсируемой команды фотки появятся. Это ж репутация фирмы.
|
|
|
|
|
Они же пробовали делать кевларовый сердечник. И что? Да ничего, все те же поломки, и эти ниточки не спасали.
Сомневаюсь, что в случае поломок у спонсируемой команды фотки появятся. Это ж репутация фирмы.
Не поможет. Кевлар, карбон - они просто в принципе не приспособлены работать в таких конструкциях.
Спицы должны быть либо металлические, либо уже это должны быть целые карбоновые лопасти - тогда разговор другой.
ну , не так давно появились и обода карбоновые , да и алю в общем тоже , прогресс идет вперед
на заметку кое-кому
Интересно, а никто нигде не видел, чтоб обдирали китайские рамы по 300 баксов?
У них можно получить такую же благорожную матовую поверхность или там откроются ужасы из плохо состыкованных лоскутов?
офигеть 106 грамм наскребли
Странно, я видел раму Hi-Mod в полной раскраске - 930 грамм... тут чугун какой-то. И непонятно нахрена скоблили когда гофру на вилке оставили... она помоему столько же весит.на заметку кое-кому
плюс 100500 - очень странно видеть гофру на этом [офигенном] велике
.
так ты видел поди в своей ростовке , а там L-ка.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
