Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[Vasily75]

Просто сильно напряжены, чтобы не сильно пучить глазки от усилий и сохранять сурьезную морду лица.

Энергичная езда по шоссе, особенно при оживлённом движении, требует больших усилий и большей внимательности, чем неспешная езда по парковым дорожкам. Да и ездить на шоссейнике сложнее, чем на МТБ. Поэтому и не располагает к улыбкам и раскланиваниям направо-налево.

[Kobra.K]

А по-моему, дома остались не только "сахарные нытики", но ещё и те, кто любит и бережёт как себя, так и свой велосипед. Болеть нынче многим недёшево обходится, да и хороший велосипед жалко.

Вот совершенно согласна. У меня планетарка 8я, ее намочишь - чинить потом забодаешься. А на этом велозаплыве реально было залить. Чего ради? Да и сопли словить от мокрых ног на раз два. Зачем?

[Vasily75]

Разве все заболели?
"Сахарные" остались, те кто нормально отделись и иммунитет не как у дюймовочки - проехали и даже соплей не схватили. Если все время только в тепличных условиях кататься, то да, закалки никакой не будет.

Откуда вам известно - кто и чего схватил или не схватил? Насчёт "тепличных условий": езда на велосипеде должна доставлять удовольствие. Я, например, никакого удовольствия от езды по лужам в дождь под хмурым небом не получаю. Даже если и экипирован как следует. Хотя и неоднократно приходилось это делать (например, на бревете) - но там выбора практически не было.

[Vot_Blin]

А по-моему, дома остались не только "сахарные нытики", но ещё и те, кто любит и бережёт как себя, так и свой велосипед.

Нормальному велу от маленькой лужицы и лёгкого дождика ни хрена не сделается. Скорее уж, те, кто на вел дрочит, а не на нём ездит.

[emms]

Откуда вам известно - кто и чего схватил или не схватил?

Потому что фраза "А по-моему, дома остались не только "сахарные нытики", но ещё и те, кто любит и бережёт как себя, так и свой велосипед. Болеть нынче многим недёшево обходится, да и хороший велосипед жалко." прямо предполагает болезнь после такой поездки, что не соответствует реальности. Я себя берегу - оделся нормально, термосок прихватил, проехался, болезни нет. И велосипед не бумажный, вы же не на карбо-треке за пол ляма разъезжаете.

Энергичная езда по шоссе, особенно при оживлённом движении, требует больших усилий и большей внимательности, чем неспешная езда по парковым дорожкам.

На дороге есть ПДД, а в парке/тротуаре подавляющее большинство "динамичных препятствий" и близко и нем не знают (и при этом обладают повышенной хрупкостью и нежностью по отношению к ТС), так что тут еще вопрос где внимательности и усилий больше...

[aartamonov]

так что тут еще вопрос где внимательности и усилий больше...

Да какой там вопрос... Цена ошибки принципиально разная при езде среди пешиков и среди машин. Или от падения на скорости 30 - 50 км/ч и 15-20. Смешно даже видеть такие сравнения. Какой у вас опыт езды там и там? В км за год и примерном соотношении?

[emms]

Цена ошибки принципиально разная при езде среди пешиков и среди машин.

Вот-вот, пока вы только за себя боитесь - ребенку ключицу на 20кмч сломаете.
Для вас-то конечно цена разная, надо и об окружающих думать.

PS Вываливать на стол и меряться не буду, нет смысла.

[aartamonov]

Вот-вот, пока вы только за себя боитесь - ребенку ключицу на 20кмч сломаете.

Зачем переходить на личности и выдумывать? Вы что, видели, как я еду по тротуару (в тех редких случаях, КОГДА еду)?
И вопрос мой был не про "меряться", а про лучшее понимание собеседника, откуда такие странные утверждения берутся. Предполагаю, что ваш опыт на ПЧ невелик. Так как в моем понимании (осознаю свою ограниченность, тем не менее), ни один реальный каталец по ПЧ, не будет заявлять, что "еще вопрос, где нужно быть более внимательным". На тротуаре достаточно просто снизить скорость до безопасной - для окружающих, прежде всего. И все. На ПЧ такое не прокатит.

[Jambozzy]

и что-нить скажешь, типа

я вообще не разу с подобным не сталкивался. за 18 лет езды. Шоссеры все пафосные ваааще. Типа тру-велосипедисты. Но МТБ смотрят как на недоразумение.
Да и среди "своих" видят исключительно врагов - КОМы/Шмомы у них там же главное.
МТБшники в этом вопросе намного более либеральны/лояльны. Много раз и здоровались и рукой махали и просто типа "куда едешь? туда то, ну поехали". Особенно если где то в малооживленном месте.
Да хотя бы потому, что для многих если не большинства МТБ это фан и фитнес а не гонки с тенью в мечтах о ТДФ.

---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------

езда на велосипеде должна доставлять удовольствие.

Это философия далеко не многих. "помру но поеду" или "настоящий байкер ездит в любую городу", даже по снежной городской зимней жиже весь в г.вне но на веле.

[aartamonov]

а ввобще не разу с подобным не сталкивался. за 18 лет езды. Шоссеры все пафосные ваааще. Типа тру-велосипедисты. Но МТБ смотрят как на недоразумение.
Да и среди "соих" видят исключительно врагов - КОМы/Шмомы у них там же главное.
МТБшники в этом вопросе намного более либеральны/лояльны. Много раз и здоровались и рукой махали и просто типа "куда едешь? туда то, ну поехали". Особенно если где то в малооживленном месте.
Да хотя бы потому, что для многих если не большинства МТБ это фан и фитнес а не гонки с тенью в мечтах о ТДФ.

Никто не говорил "привет"? В страве даже группа есть "you're never too pro to wave" - нельзя быть "слишко профи", чтобы не поприветствовать.

Насчет "смотрят на МТБ, как не недоразумение" - если это несколько человек, тошнящих во всю ширину трассы в Крылатском, то да. Шоссеров в такой ситуации не видел. Обычных МТБшников, ездящих в своей стихии, обладающих хотя бы азами техники - вполне уважаю - как равных. Тротуарщегов (т.е. когда вполне можно ехать по ПЧ, но не едущих) - сильно не уважаю. На любом веле. Если это чел, дающий на МТБ по асфальту фору шоссерам - а такие есть! - просто снимаю шляпу.
ЗЫ. Обычно я, обгоняя, просто говорю "привет!" - и еду дальше. Насчет "жми давай!" - ну может и схулиганил разок.