15К это вечные для свистунов
они мелкие очень, ща думаю какой барабан на замену брать
15000км не асфальтам на мой взгляд отличный результат. По крайней мере хваленый дт по отзывам хочет внимания к подшипникам уже на 5000км примерно. Мощныйпуть насколько я понимаю ругают за размеры подшипников нестандартные, но насколько я знаю для замены подшипника сзади справа не надо храповое кольцо вытаскивать из втулки а это плюс существенный.
Let's ride! informal team
купил этот 6803, какой же гемор со всем этим
В передней и задней втулках подшипники 17287-2RS В барабане внутренний тот же, а внешний 6803 как у
trial,
Долговечность подшипников, помимо характера нагрузок (а я особо не дропаю) напрямую зависит от грязе-влагозащиты втулки, считаю данный пробег, который по последним прикидкам тыщи на 2 поболе достойным результатом, тем более, что обслуживания было по минимуму.
Заменил сталюгу с пауком на плоский овал 32Т. Чейнлайн был где-то 71-72, стал 75-76.
При вращении педалей назад стала слетать цепь с большой звезды, даже немного расстроился.
Рычажок натяжения в заднем переклюке M7000 давно сломан, развинтил коробочку и подтянул муфту, сделав натяжение сильнее. И цепь перестала слетать!
Удивительное рядом, короче![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)