На электронном безмене. Рама L, с алюминиевым задним треугольником. В кареточном узле - каретка ХТ2, да внутрь заправлена пара длинных рубашек. Петуха и рулевой нет.
Безмен показывает 3,05.
|
|
|
|
На электронном безмене. Рама L, с алюминиевым задним треугольником. В кареточном узле - каретка ХТ2, да внутрь заправлена пара длинных рубашек. Петуха и рулевой нет.
Безмен показывает 3,05.
"Одушевление железа..."
Да какая разница, пусть 100 грамм. Добавим до кучи рулевую, петух и зажим подседельной трубы.
Повторяю, алюминиевый среднеходный Тернер 2005 года... карбоновый короткоходный Марафон 2008-9-10 года.... Стыд и срам.
Я просто не понимаю, как они там ухитряются такое выдумывать.
"Одушевление железа..."
Кенни, да вы не волнуйтесь так.. зато подвеска и в самом деле хороша, мне нравилась.
и вообще, всё, что не кадейл скальпель 11 года- уг и чугун, неважно, гт, мерида или спеш)))
Последний раз редактировалось maksimus74; 23.02.2011 в 21:41.
Ладно, проехали. Я не собираюсь из-за этого бежать за водкой, а потом распиливать раму, закапывать ее, и никому не рассказывать, куда
"Одушевление железа..."
заскар карбончег 2009г, размер М - вес 1395 с болтами.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Timbirline этожСообщение от spammm
Что скажете о giant terrago 2 по сравнению с GT Timbirline?
гибрид а жиант мтб! эк тут сравнить?
SLOG
О, хоть что-то!)
Не, имею ввиду только рамы. Не обвес. Чем у гибридов геометрия отличается?
тем, что расчитана на мЕньшую высоту вилки (к примеру 430мм против 470 на МТБ). и заточнены под более короткую прогулочную посадку.
Недолго друзья глумились над моим карбоном, армированным чугунием. Все-таки порвал я свого друга-тернеровода
У него в итоге получилось 13,3, а у меня 12,1
В общем-то, не каждый и хард таким весом похвастается. Спасибо нашим шиманам, фоксам и шваблям... Не рамой взяли, так обвесом.
Последний раз редактировалось Кенни; 26.02.2011 в 22:34.
"Одушевление железа..."
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
