они ни для чего неидеальны, только для снижения веса. Можно зделать умный вид, забив на рекомендации производителя и ударив себя пяткой в грудь, ляпнуть что у меня ездит и нихрена. Но та же selle italia против даже для титановых рамок.
Про карбоновые, ну тут уж как повезёт. Умеет ли умник запрыгивать на бегу тоже влияет. Единственные с карбоновыми с которыми я бы стал рисковать усиленные, типа такого -
Ну и хочется напомнить о лопнувших титановых болтах на кцнц когда особо умные надеялись на авось.
а чо это за засечки на доске - по числу уничтоженных умников, что ли?
замечание по поводу неодобрения подобных замков производителями седел - вполне по делу, но все остальное...
вот именно это и важно в данной ветке
а жалость мудреца по отношению к неразумно-неосторожным - не к месту
думаю, здесь у каждого свой взгляд на разумность компромисса вес/надежность
Наверника многие видели http://twentysix.ru/blog/industry/101532.html
Господа, ответьте на нубский вопрос. Чем обмотаны карборельсы на седле шестью постами ранее?
Sir Velias, благодарю!
Последний раз редактировалось oleg-zadolbalsya; 17.02.2011 в 23:57.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)