|
|
Попробуйте ISP, даже без прокора/кашкора (за 10 метров с ней ничего не будет) спустить в 0 и поехать по снегоходке... Потом расскажете сколько метров (не)удалось.Сообщение от Zvieriushka
(у меня ISP 29" есть, эта покрышка нормально едет только по твердому льду)
советуйте то что я испробовал, просто давления спуститe 7psi....Попробуйте ISP, даже без прокора/кашкора (за 10 метров с ней ничего не будет) спустить в 0 и поехать по снегоходке... Потом расскажете сколько метров (не)удалось.
(у меня ISP 29" есть, эта покрышка нормально едет только по твердому льду)
psi в метры перевести не осилил.
0.5 atм... можно без всяких систем .......
Zvieriushka, вот мой пост от 10 февраля 2013-го года
Скоро семь лет, однако
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Тогда и уж 0.47 бар
У Контадора при спурте в гору танцовщицей 430 ватт средняя, когда Фрум в той же ситуации включает "швейную машинку" с высоким каденсом 630... я думаю ты в курсе кто эти люди!? А тут Сухов на белом глазу со своими ваттами, километрами в час - мгновенными и запредельными градусами вторит мотористамориентироваться на мгновенные максимальные достижения абсурд.
Тишина это звук с которым движется время...
неведу разговор что лучше зимой. найнер или фэтбайк, Я говорю что для найнерa зимой ISP мнe самое лучшее решение..
второе давление давление и ещё раз давление..
В метры снегоходки, пожалуйста.По моему опыту, давление ISP по снегу ехать почти не помогает, даже по не очень глубокому.
значит ваше мнение еталон другимВ метры снегоходки, пожалуйста.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием