Я тоже грешил на это место, конструкция неудачная, контакт метал-метал и со временем, из-за проминанная упорной резинки внизу воздушной ноги, появляется люфт. При переборки сразу подложил прокладку резиновую под топкеп, но стук так и не прошел.
Вообщем для себя я сделал вывод, что для сильвера sektor-а это норма)) Как показала практика - временами стучит но на работу вилки не влияет. Пока буду катать так, и копить на pike или revelation.
Может поможет тоже - у супруги стучала хс30. После замены масла в демпфере на более вязкое стук прошел.
Друзья, а скажите, можно ли как-то связаться с нашим производителем ? По почте, например. Я просто пытаюсь всё заказать себе Фоксу Float CTD, а там куча опций (адаптация к раме) на выбор. Продавцы рекомендуют спросить у производителя. Смотрел Norco.com, но там как-то всё без окон/без дверей )) Меня уже эта ситуация начинает забавлять...
А Detailed Specs чего вела или амморта ?
---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------
http://www.norco.com/downloads/bike-...ight-alloy.pdf
По велу это всё что у официалов есть.
Последний раз редактировалось veLOve; 19.06.2016 в 15:24.
Cоставил таблицу с весом всех запчастей для Sight C7.3
похоже на правду ?
(составлял для понимания на чём можно скинуть вес, в первую очередь видимо это обода и резина)
Norco c 7.3 ВЕС.jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)