А что такое "каталожные рамы"?![]()
Ну почему же не видели? Их много, каталогов . Достаточно съездить в Шанхай или Тайпей на веловыставки, чтобы привезти килограммов по 5 этих самых каталогов. Один TBG чего стоит. А так любой производитетель рам типа Санрайза, Астро, Кинесис имеет солидные каталоги своей оем продукции.
каталог являет собой оптовое предложение для велосипедных брендов, этакие болванки-заготовки под разукрашивание. такой подход позволяет капитально снизить затраты на "производство" отдельно взятых байков, тем самым давая возможность устанавливать крайне низкие цены на модели низшей категории. как результат - бренд занимает рыночную нишу бюджетных моделей.
о рамах. ничем не плохи каталожные рамы. плохи вопли кубоводов об их немецком производстве и только. впрочем, и топовые кубовские рамы делают в китае, почему это так сложно понять, я не знаю. стоимость рамы немецкого производства составляет 5000 евро, для справки. конечно куб, как и большинство других брендов имеет свою долю рынка в бюджетном секторе. странный вопрос.
Кстати, а ведь Cube и не скрывает, что рамы производятся в Малазии.
"Мэйд ин где надо.
Один из животрепещущих вопросов во время обсуждения той или иной марки на просторах Интернета – где сделана рама конкретного велосипеда. Второй – где она разработана. Большинство крупных производителей заказывают и разработку, и производство в Азии, причем не только рамы, но и всего велосипеда. В этом случае можно говорить о классическом Made in China/Taiwan/Vietnam. Будем до конца честными, рамы для велосипедов CUBE производятся на Тайване, как и некоторые из компонентов. Но разработка, конструирование, испытание и сборка ведутся здесь, в Вальдерсхофе. Рамы на завод поставляются неокрашенными, а покраска вообще производится в соседнем городе – с использованием лакокрасочных технологий BMW (кстати, напротив сборочного завода CUBE расположена фабрика по производству комплектующих для автомобилей упомянутой марки). Окрашенные рамы распаковываются и отправляются на конвейер. Рамы двухподвесных велосипедов приходят вообще разобранными – после покраске их собирают в отдельном цеху. Специально для оголтелых критиков, уверенных в победе дешевого труда робота-гастарбайтера, отметим: все рабочие завода CUBE – жители Германии. Да, на рабочих порой встречаются не совсем немецкие фамилии, но уж извините, это плоды глобализации. Кстати, есть среди сборщиков и русские ребята, что стало приятным удивлением."
Взято отсюда - http://www.cuberussia.ru/i_postojannoe_rasshirenie/
И насчет разработки там тоже написано. Т.е. используют не каталожные рамы.
Последний раз редактировалось -senya-; 02.10.2011 в 12:16.
по моему ответ на всю эту большую тему, зависть
"жители Германии" это те же "жители Москвы", Сеняну и черпать информацию из рекламных проспектов это по меньшей мере несерьезно.
Модераторы забаньте тему и автора её!!!Устал читать эту тошниловку ...![]()
тряпка на лице = слабоумие
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)