Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[hehenais]

Вкрутил для пробы на смазку, только стороны звезды сааааамую малость кривовато пошло (С самого начало вкручивалось легко и непринужденно, вряд ли б я промахнулся. Ну и резьба была не свежая из-за чего метчиком проходили, может где-то что-то подгуляло ), надеюсь, ничего страшного. Перекрутить потом еще попробую, но сомневаюсь что будет другой эффект
Еще с первой попытки китайскую рулевую не отрегулировал, может я рукожоп, может изделие но расстроится успел сразу, оставлю на завтра

[Kotofej]

Прежде чем умничать, озвучь, сколько стоит набор метчиков для кареток -- со ссылками.
Что же касается "веломастеров", то "мастера" охотно берутся только за настройку переключателей да за замену проколотых камер, а чуть что посложней -- "Ой, я страшно занят, на меня уже огромная очередь!"

Такие вещи руками не делаются - одним метчиком тут не отделаешься. Я знаю немного, как резьбу резать, и где у фрезерного станка задняя баппка тоже знаю, и у токарного переднюю с задней и спьяну не спутаю - но я руками бы не взялся бы. Ни резать по новой, ни править - тут хрен в нитку попадёшь, скорее снесёшь старую и нарежешь новую - криво.
В Питере найти мастерскую можно, думаю. А где вопрощающий живёт - у него не указано.

[chernokulsky]

Такие вещи руками не делаются - одним метчиком тут не отделаешься. Я руками бы не взялся бы. Ни резать по новой, ни править - тут хрен в нитку попадёшь, скорее снесёшь старую и нарежешь новую - криво.
В Питере найти мастерскую можно, думаю. А где вопрошающий живёт - у него не указано.

Признай, что перерезать резьбу каретки -- это практически нереально, и проще купить новый вел.

[Kotofej]

Я сим вопросом не заморачивался, потому как сам делать не собирался ни разу. Но конструкцию метчика, который позволяет перерезать резьбу - как то от нехрен делать придумал, там минимум требований к приспособе, основное - это метчики с направляющей цапфой перед режущей кромкой. Но это развлечение праздного ума. А в ветке Титановый тренд вроде даже фото было приспособы для нарезания кареток в Рапиде - по опыту мово Суслика делают прямо. И что нагличанку на итальянку перерезают - писали люди на форумах, но я не интересовался подробностями, люди не сами делали, да и я сам не планировал от слова "Совсем". Но - не Боги горшки обжигают не Боги режут резьбы в каретках небольших производителей - это у нас их хрен да ни хрена, а в италии раньше через одного гонцы, повесившие тапки на гвоздь - пытались свой вел сделать ( это тогда без проблем было, тубсеты и все узлы итд продавались легко), и раскрутить бренд - это удавалось еденицам. Так то по минимуму - в гараже большом всё делалось, стапель либо плита среднего размеру, да газовый пост - и всё удовольствие для узловых рам. Вот для безузловой пайки или сварки уже чуть посложнее, тут радиусы надобно выбирать, а это без станков сложно. Так что с "нереальностью" - не согласен, от места жительства зависит. Метчики вообще то у мастеров по ремонту есть на руках, тоже неоднократно про это читал - но по причине ненадобности не запоминал и не фиксировал подробности.
В маленьком городе не только что резьбу нарезать - там и вел приличный за разумную цену весьма сложно купить... Я вот заканчиваю сейчас переборку с (3,14+1)раской вела Б\У купленного для друга, у них в городке проще ведмедя в километре от дома найти, чем шоссик/суслик в лабазе.
Короче надо было бы - в Питере я п думаю решил бы вопрос.
Но и Вы правы - Мосыкэ да Питер - это не Россия.

[MEHANIK]

Признай, что перерезать резьбу каретки -- это практически нереально, и проще купить новый вел.

Обожаю веломанских специалистов ))) https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7695325
у меня в подписи Бегемот, резьбу резал у себя в мастерской, предварительно купив нужные метчики.))

[chernokulsky]

Бегемот резьбу резал у себя в мастерской, предварительно купив нужные метчики.

Ссылку на кареточные метчики -- в студию! И цену в рублях на них жирно выдели -- это самое интересное.

[MEHANIK]

Ссылку на кареточные метчики -- в студию! И цену в рублях на них жирно выдели -- это самое интересное.

Сейчас они наверно не доступны, поищи сам, но ты заезжай резьбу нарезать, если что.)))

[uncle sergio]

Ссылку на кареточные метчики -- в студию! И цену в рублях на них жирно выдели -- это самое интересное.

Кому не надо каждый день перед завтраком, платит за услугу, стоило 800р

[chernokulsky]

Я сим вопросом не заморачивался, потому как сам делать не собирался ни разу.
Метчики вообще-то у мастеров по ремонту есть на руках, тоже неоднократно про это читал, но по причине ненадобности не запоминал и не фиксировал подробности.

А я заморачивался -- лет 10 назад хотел переделывать советский гоночный велик. Пришёл на харьковский велофорум в раздел "Крокодиловодство" -- меня там стали отговаривать: мол, угробишь несколько месяцев и столько денег, что хватит на покупку гораздо лучшего шоссера.
Полез на chainreactioncycles.com -- за пару метчиков там просили $300.
В то время в Москве была веломастерская, куда можно было сдать "Старт-шоссе" на переделку "под ключ", но теперь про неё не слыхать.
Что конкретно до тонкостей перерезания кареточной резьбы, то писали, что советская с еврорезьбой совпадает до 3-й или до 4-й нитки, так что перекосов при перерезке не опасались.

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:11 ----------

поищи сам

Ну чо ж ты сразу в кусты?!

[MEHANIK]

Полез на chainreactioncycles.com -- за пару метчиков там просили $300.

Там и за эти деньги и купил.
Понятно что для разовой работы покупать метчики невыгодно, тем более для крокодила.

Ну чо ж ты сразу в кусты?!

Тебе надо, ты и ищи.)))