Выбор дисковых тормозов - Страница 554

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2381. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    604 25.37%
  • Hayes

    129 5.42%
  • Hope

    200 8.40%
  • Shimano

    1,266 53.17%
  • Formula

    332 13.94%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #5531

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Вот пристали. У меня нет никаких i-spec, ручки на хомутах отдельных. Вот эти хомуты раза в 2 уже чем у 785, сами картинки посмотрите.

    ---------- Добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:57 ----------



    Я про версию с хомутами.
    А что есть шимо тормоза без хомутов?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #5532

    По умолчанию

    gktzls, проверьте выбор адаптеров.
    Судя по тому, что нагуглилось - сзади там PM крепление для тормоза, дальше уже зависит от рамы, на какой диаметр ротора там крепление. На одном веле у меня был 160, на текущем - 180 без адаптера. Если я прав, то адаптер нужен будет PM-PM (кроме случая, когда тормоз берёте с IS).
    Аналогично с вилкой - на оффсайте не нашёл информации по базовому диаметру ротора, возможно потребуется адаптер 160-203.

    Также здесь часто рекомендуют брать адаптеры PM-PM 4-болтовые, то есть адаптер к раме крепится одной парой, калипер к адаптеру - другой. У Шиманы вроде есть такие.

    Необходимо отметить, что у самого такого вела нет, да и по годам они отличаются - смотрите сами.

  3. #5533
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    14,005
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    А что есть шимо тормоза без хомутов?
    Вроде все уже все поняли мысль которую я хотел донести, нет?
    Какой у них i-spec я понятия не имею. Хомуты - узкие, удобно.

  4. #5534

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zenches Посмотреть сообщение
    gktzls, проверьте выбор адаптеров.
    Судя по тому, что нагуглилось - сзади там PM крепление для тормоза, дальше уже зависит от рамы, на какой диаметр ротора там крепление. На одном веле у меня был 160, на текущем - 180 без адаптера. Если я прав, то адаптер нужен будет PM-PM (кроме случая, когда тормоз берёте с IS).
    Аналогично с вилкой - на оффсайте не нашёл информации по базовому диаметру ротора, возможно потребуется адаптер 160-203.

    Также здесь часто рекомендуют брать адаптеры PM-PM 4-болтовые, то есть адаптер к раме крепится одной парой, калипер к адаптеру - другой. У Шиманы вроде есть такие.

    Необходимо отметить, что у самого такого вела нет, да и по годам они отличаются - смотрите сами.
    передний и задний роторы - 180 мм
    переднее крепление по дыркам на вилке 51
    заднее -75

    по остальному надо глянуть.
    визуальную разницу по переходникам понял.
    благодарю.

  5. #5535

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zenches Посмотреть сообщение
    Также здесь часто рекомендуют брать адаптеры PM-PM 4-болтовые, то есть адаптер к раме крепится одной парой, калипер к адаптеру - другой. У Шиманы вроде есть такие.
    .
    да, вроде, много таких, не только у шимы

  6. #5536
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    . Хомуты у версии без i-spec узкие.
    так не бывает- у деор и выше все с ними!
    бывают манетки с хомутами или под айспек

  7. #5537

    По умолчанию

    Поискал по теме и форуму но не нашел отзывов о Formula R1 Racing 2016, у них изменился дизайн и ручка теперь не должна быть настолько далеко как у предыдущих моделей. Кто-то использует такие, напишите отзывы пожалуйста, если есть возможность в сравнении с ХТР. Спасибо.
    На всякий случай ссылка на офф сайт: http://www.rideformula.com/products/mtb-brakes/r1r/

  8. #5538

    По умолчанию

    есть обзоры на овалы с новой ручкой
    в кратце стало сильно хуже
    т.е днище.

  9. #5539

    По умолчанию

    cka3o4nuk, блин, у меня с моими XTR которые в стоке шли с байком что-то не то, не останавливают, т.е. я не знаю с какой силищей нужно нажать на ручку, что бы колеса прекратили вращение. Это очень сильно мешает, особенно когда на спуске нужно остановится. Колодки новые G03S, роторы правда отходили 3тыс уже, может изза них.

  10. #5540

    По умолчанию

    А я наоборот новые 9000-е XTR'ы хочу.
    С трудом представляю, что с ними надо сделать, чтобы не тормозили.
    Go out and ride!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42