Фэтбайк клуб

[Baлepa]

ну так от леса же зависит, от его влажности, высоты деревьев от небесной канцелярии наконец...

Утверждается, что в этом новом L5 точность чуть ли не на порядок выше.
Поэтому и интересно сравнить и понять, что играет большую роль в точности: высота деревьев или новые технологии.
Если, к примеру, посмотреть в Страве треки фрязинских братьев на Т-трейле, то вообще двух похожих не найти, хотя ездят по одной и той же тропинке.

---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:05 ----------

ага сикрет полишинеля

Вот только ты про него не знал, раз зациклился на своих 25 градусах процентах.

---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:05 ----------

атолкался и дальше поехал... в следующий раз корректируешь маршрут, чтобы не встрять, у мну чисто практический подход: не едет - пешком, порой только с опорой на велосипед и удаётся забраться... но ты то весь склон опползаешь с линеечкой и транспортиром, сверяясь со своей табличкой так ведь??? Мало того, я даже съезжать не везде буду, если не знаю, что внизу...

Измерять нужно для того, чтобы анализировать и понимать. К примеру, ты заезжаешь стабильно в 25%. А в очередную горку не заехал, приложил смартфон - 20%. Дальше думаешь, в чём причина. То ли с утра мало каши поел, то ли заезд с поворотом и не разогнаться, то ли давление в покрышках не то. Если тебе это не нужно - ну я рад за тебя. Мы же не тебя обсуждаем, о способы измерения уклона.

[Loewa]

Утверждается, что в этом новом L5 точность чуть ли не на порядок выше.
Поэтому и интересно сравнить и понять, что играет большую роль в точности: высота деревьев или новые технологии.

очевидно: уровень спутникового сигнал зависит от того что описал выше... нет сигнала - нет данных, нет точности по частоте(радиочастоте) разница между диапазонами небольшая, хотя у профприборов с точностью до сантиметров обычно две антенны! причём внешние, с реальным усилением и реальными размерами для тех частот...

Вот только ты про него не знал, раз зациклился на своих 25 градусах.

я сказал о том, что реально заезжал и вижу повторяющийся результат в одном и том же месте... на самом деле и 20 уже тяжело...

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------

обсуждаем, о способы измерения уклона.

только вот конкретного ничего нет: куда приложил, как приложил, к чему приложил???

а телефон, его ж надо к чему-то с базой равной базе велосипеда жёстко прикрутить в момент калибровки, у меня телефон из-за кнопок и камеры не лежит ровно на поверхности... А на велосипеде разве только поверхность седла близка к горизонтали...

[Baлepa]

только вот конкретного ничего нет: куда приложил, как приложил, к чему приложил???

К верхней трубе рамы. Достаточно один раз измерить угол её наклона, а потом вычитать эти градусы.
(Для тех, кто "дружит" с математикой: с процентами такой фокус не пройдёт.)

[Loewa]

К верхней трубе рамы. Достаточно один раз измерить угол её наклона, а потом вычитать эти градусы.
(Для тех, кто "дружит" с математикой: с процентами такой фокус не пройдёт.)

Ну, ну... програмки есть с конвертором, в градиент ٪ https://play.google.com/store/apps/d...xdb.Protractor
У мну слопинг и сумка с липучками на всю верхнюю трубу... т.е. повторяемости не будет без жёсткого крепления... какая к чёрту арифметика просто катать смотреть по сторонам... бывает даже не до гармина на руле, будешь выбирать страничку с градиентом улетишь в кювет...

[SGtomsk]

Скажу по секрету, что угол сильно зависит от покрытия: рыхлость, наличие камушков, ступенек и т.д., и т.п.

вот-вот. камешки, корешки, ямки - это не на полигоне по бетонным плитам закатывать. собственно на видео как раз в сочетании камешков-ямок-кочек запутался и потерял равновесие. второй вел (мой) на ура туда заехал до этого, в чем и не сомневался. до этого места были подъемы с корнями, хорошо что фэт их жует нормально.

[igore]

Угол наклона крутых горок можно измерять на глаз с довольно высокой точностью, как ни странно.
Старая альпинистская фишка.
Для этого нужно встать ровно на подъёме и вытянуть вперёд руку, сжатую в кулак.
Если кулак касается поверхности, это 60 градусов.
Если от кулака до горки, ещё одна длина вытянутой руки, то это 45 градусов.
Если от кулака две длины вытянутой руки, тогда 30 градусов.

[SGtomsk]

Мало того, я даже съезжать не везде буду, если не знаю, что внизу...[COLOR="Silver"]

это же фэт и держак! сползаешь пока видно и комфортно, остановился где проблемы и пополз дальше. в сложных местах практикую ползти стоя на левой педали правой ногой - опора рядом и соскакивать проще.

[Loewa]

igore, это для сухава онли

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

это же фэт и держак! сползаешь пока видно и комфортно, остановился где проблемы и пополз дальше. в сложных местах практикую ползти стоя на левой педали правой ногой - опора рядом и соскакивать проще.

Сползать съезжать... если серьёзный уклон нужно вывешивать задницу за седло, педали параллельно земле... мож я чего не понимаю в жизни...или отстал... опять таки педали и велоботинки с шипами...

[DumSpiroSpero]

igore, это для сухава онли

---------- Добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------



Сползать съезжать... если серьёзный уклон нужно вывешивать задницу за седло, педали параллельно земле... мож я чего не понимаю в жизни...или отстал... опять таки педали и велоботинки с шипами...

Оцень вредный совет. А ну как уклон уж ооочень крутой, попцом на колесо кээк навесиссья, чиркнешь... и со страху ррэз! и перекусишь его... Апасна!

[Baлepa]

А ну как уклон уж ооочень крутой, попцом на колесо кээк навесиссья, чиркнешь... и со страху ррэз! и перекусишь его... Апасна!

Теперь я знаю, для чего нужны полноразмерные крылья.
Кстати, на том видео с мотоциклами крылья не одну задницу от растерзания спасли.