Подскажите. Писал на Strida.ru по фривилу — не ответили.
Есть какие-то подводные камни с разными версиями фривилов?
Вот есть у меня Strida 5.2 2013. То могу без опаски новый брать или может быть, что не залезет, ибо другой по форме?
Ну и чтобы два раза со стула не вставать. А это нормально, что ручки руля в сложенном состоянии болтаются? Я как только не крутил эксцентрик, какие пластмасски-резинки не подкладывал (и родные и само выпиленные и всякого барахла пластмассового), какая-то невыполнимая задача, чтобы оно фиксировалось нормально в этих двух режимах.
Последний раз редактировалось adasiko; 06.06.2020 в 20:26.
Лучше в сложенном состоянии руль не фиксировать. Можно легко повредить уже установленные прокладки. И опять же лучше ничего дополнительно там не подкладывать.
Руль в сложенном состоянии пусть болтается - ничего страшного.
Поищите в вконтакте группу m_strida - может у них есть что-то новое по стальным фривилам - если не найдёте - пишите в личку, дам контакты.
Стальной хорош тем, что он более долговечен.
Что касается тех фривилов, что продают официалы - они универсальны и встанут на любую стриду.
Всех приветствую. Будте добры подселитесь опытом, кто менял 16 на 18 колёса. Езжу в основном только по асфальту, задумываюсь, стоит ли овчинка выделки.
Последний раз редактировалось Merander; 12.06.2020 в 20:46.
У меня первая стрида была на 18", потом 16". Поездив параллельно понял что мне больше нравятся 16" колеса. Потом появилась еще одна 16". На семейных выездах все старались занять 16" и, в итоге, я заменил 18" на 16". Теперь дома три 16" стриды и все довольны. Имхо - не стоит. Скорость немного растет, ав от время поездки не уменьшается, любой светофор, пеший переход все съедает. Стартовать, заезжать в горки, ехать против ветра на 16" всегда немного легче, организм разницу ощущает. Покрышки дороже. Имхо - не стоит.
Последний раз редактировалось Ondatr; 12.06.2020 в 21:54.
Не могу ездить на 16" колёсах. Некомфортно. Слишком легко. Если хочется прибавить скорости (а хочется и довольно часто), то надо очень быстро перебирать педалями – это утомляет.
Мой идеал это EVO 18" где вторая передача – основная. На SX она же единственная. Но на SX на единственной передаче может быть некомфортно в сильный ветер или если в крутую горку подниматься – в этом случае справляется первая передача EVO 18".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)