Официальный клуб CUBE.

[napishu]

Так на аналоге Alu Lite AMF 7005 RFR-Geometry

Ох точно.. я забыл
В 2011 и на LTD серии тот же сплав
А потом на всех до ltd пошел 6061 сплав.

по моему надо смотреть в сторону Alu Superlite 6061AMF, или я что то не догоняю?

http://www.velootpusk.ru/velolife/equipment/20/194/
http://www.velodrive.ru/about/rubriki/1/?id=87


---

Дело и не только в сплаве а еще и в изменения толщины труб. Ну и канечно же геометрии.

Мне лично Ltd тяжеловат в стоке, рамки reaction еще легче и длиннее - жалею что не добавил в прошлом году и не взял reaction. А в этом году только одна модель представлена, одной раскраски.

2013
Cube Analog / Рама Alu Lite 6061 AMF
Cube LTD / Alu Superlite AMF 6061 Double Butted
Cube Reaction Race / HPA Superlite 7005, Advanced Hydroforming, triple butted

[kHoma]

А не подскажет кто-нибудь, навскидку, какой-нибудь wheelset для Nature Pro? Хочу второй комплект, чтоб резину не перекидывать. И заднее отдельное хочу собрать, для трейнера, опять же, чтобы не заморачиваться с перебросом покрышки таксовской. Сам ищу, но боюсь ошибиться с параметрами, вдруг кто-то этот путь уже прошёл...

[elvyaza]

"Ребята из CUBE действительно полностью переделали AMS. Его современная рама с классическим дизайном, сбалансированная посадка и безукоризненная работа гоночной подвески подходят как для гонок, так и для туризма." World of Mountainbike
4_4.jpg

Обзор на сайте: http://www.cuberussia.ru/n_reviews/247.htm

[Dusty]

Это не обзор, это ржака какая-то:
"[FONT=DIN]Словом «классический» в велосипеде [/FONT]серии AMS Super HPC[FONT=DIN] можно описать разве что форму рамы, но даже она изготовлена с учетом новейших тенденций и продумана до мельчайших деталей. Запрессованная каретка и крепление дисковых тормозов непосредственно на раму – характеристики, которые говорят сами за себя.[/FONT][FONT=DIN] Также нельзя обойти вниманием ось заднего колеса и коническую рулевую трубу новой модели.[/FONT][FONT=DIN]"
Аааа!!! Набор модных трендов - это теперь называется "[/FONT][FONT=DIN]продумана до мельчайших деталей".
Или они под этим выражением имели в виду, что на Кубе теперь конусная рулевая и вилка с конусным штоком, а раньше сплошь и рядом была 1.5-дюймовая рулевая с торчащей в ней вилкой на 1.125?
"[/FONT][FONT=DIN]Ребята из CUBE действительно полностью переделали AMS. Его современная рама с классическим дизайном, сбалансированная посадка и безукоризненная работа гоночной подвески подходят как для гонок, так и для туризма."
[/FONT][FONT=DIN]Угу, для туризма. Карбоновый подвес на карбоновых колесах - для туризма. Хорошо хоть про даунхилл не написали до кучи.
Я фигею с таких обзоров, дорогая редакция.[/FONT]

[napishu]

А у него есть крепление под багажник? А то туристо негодуэ как так.

[Dusty]

А у него есть крепление под багажник? А то туристо негодуэ как так.

Да фигня! Прикрутим консольник на подседел - вот и туристический АМС получится. А что карбоновому подседелу это не понравится - так кто из журнализдов-обозрунов об этом думает?
Я смотрю, тенденция к повальному отупению журналистов докатилась и до профильных СМИ. Печаль-печаль.

[Наливаич]

Угу, для туризма.

Ну почему, если туризм, то обязательно автоном: палатка, жрачка, одежка ...
А если на легке?

На жестком никаким туризмом заниматься не поеду. А на двухподвесике с удовольствием. Поэтому автоном не предлагать.

[schleicher]

Могут быть нюансы перевода.

[romanian090]

Уважаемые владельцы кубо-лисопедов, подскажите по ободам AlexRims ZX24,
крепкие ли они, как у ни с пластелиновостью, есть ли хороший накат ?
по лесочку, на приличной скорости по корням, выдержат мой 75 кг ?
Благодарю за ответ.

колеса на самом деле фигня, тяжелые, пластилинованные, не накатистые - как и педали в стоке их надо тоже менять сразу.

Откуда такие выводы? раз 106 кг. держат, мой 75 с почти лайтовым катанием, думаю только в путь.

Так на приличной скорости по корням или всетаки лайтовое катание? По большому счету не парься, убъешь - заменишь на более надежные.

Во мне 106.За 2.5 месяца катания,ничего такого,за что можно их ругать не замечал!

Катание, катанию рознь.

[Dusty]

Ну почему, если туризм, то обязательно автоном: палатка, жрачка, одежка ...
А если на легке?

Ну тогда и лежание на пляже - туризм. И велосипед для езды от отеля до пляжа и ресторана - туристический.

---------- Добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:36 ----------

Могут быть нюансы перевода.

В целом, да. Журнал-то изначально немецкий. А переводили его представители сабжевой компании, могли и того, слегка разбавить текст своими любимыми маркетинговыми ляпсусами.
Оригинала в сети я, к сожалению, не нашел. На сайте у них только оглавления к номерам, этот тест аж в ноябрьском номере был.