Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 5494
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #54931

    По умолчанию

    ......
    Последний раз редактировалось gestynoi; 24.11.2021 в 12:43.

  2. #54932
    Седой старикан
    Байк
    C'dale Trail 29 '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    29,405
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gestynoi Посмотреть сообщение
    о этого было Аливио 3100 ,- то же самое.
    не о чем не говорит?
    вывод то простой. компоненты переключения тут не причем.

    Цитата Сообщение от gestynoi Посмотреть сообщение
    разница в паре десятых максимум.
    не очень понятно о каких десятых речь? Чем измеряли?

  3. #54933
    Веломаньяк Аватар для Kotofej
    Байк
    Ч-Ширский, монстркросс , Ти-Суслик.
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    15,704

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falyatr Посмотреть сообщение
    Начиная с массовых сантуров типа XC*?



    Тогда можно отказаться от неиспользуемых передних звезд и переклюка.
    Еще полезно посмотреть/посчитать число зубьев на часто используемых звездах и прикинуть, чтобы на новой кассете они находились напротив 2-й звезды системы. Меньше перекос цепи - меньше потери мощности и больше ресурс.
    Гораздо боле вреда от сочетания средняя - средняя. Я вот обычно ездию на большой спереди и большой на морковке, 21 или 23 на разных велах - и всё хорошо. Правда Питер равнинный город.
    Есть ещё подход - чтоб основные передачи дублировались на большой спереди и на средней - тогда, если чередовать, может ресурс увеличиваться. Но по экспериментальным данным использование большой звезды, относительно тех же передаточных на средней - уменьшает износ (на шоссе) раза в четыре. А если ещё и воскопарафином проваривать....
    Если по другому - уменьшение и износа, и КПД от "перекоса" куда меньше, чем его же увеличение от использования средней звезды. Сам тоже когда то проверял, пусть и по ощущениям - но было заметно вполне.

  4. #54934

    По умолчанию

    .......
    Последний раз редактировалось gestynoi; 24.11.2021 в 12:41.

  5. #54935
    Веломаньяк
    Байк
    Forward 1.0, Cube AIM PRO, GT Avalanche , Урал, Орленок
    Сообщений
    613

    По умолчанию

    Кассету смени, стандартная ерунда с кривыми кассетами( или хотя бы проверь на другой если есть), и винт битеншен проверь, расположение ролика у больших звезд. А иначе действительно манетка с браком или переклюк кривой. Но чаще звезда одна на полмиллиметра дальше стоит и потом сбоит, но у тебя японская, не должно быть по идее, это у китайского говна обычно.

    Линия цепи при таких мизерных скоростях вообще роли не играет, миф очередной, там же не на 10 см дальше, а см ближе дальше - разницы нет. Лучше уделить внимание правильноподобранной звезде передней, чтоб рабочая скорость всегда была там где надо. 34 перед - это для МТБ? В горах катаешь?
    Последний раз редактировалось Podlets; 23.11.2021 в 06:08.

  6. #54936

    По умолчанию

    .......
    Последний раз редактировалось gestynoi; 24.11.2021 в 12:38.

  7. #54937
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gestynoi Посмотреть сообщение
    Дважды проверил , - идеально.
    В нулях.

    ---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:23 ----------


    Идеально ,- разница в паре десятых максимум.
    До этого было Аливио 3100 ,- то же самое.
    Каким инструментом

  8. #54938

    По умолчанию

    ......
    Последний раз редактировалось gestynoi; 24.11.2021 в 12:38.

  9. #54939
    учусь базовой технике Аватар для Chute
    Байк
    Кувалда Мегатрон
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,880
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zibers Посмотреть сообщение
    Chute, Таки да в производстве, но сравнивая конечный продукт производства понимаю так - "более современные устройства являются более технологичными по сравнению с устаревшими образцами", механические часы технологичнее песочных, масляный картридж или воздушная пружина технологичнее обычной витой пружины с еластомером
    Для тех, кто не в курсе (а таких очень много, увы), сообщу, что:
    Технологичность - это не применение сложных и/или дорогих технологий, а скорее наоборот - оптимизация конструкции детели/узла/устройства и технологий её производства для снижения издержек/времени/расходов/технологических циклов и тд. В общем случае - технологичность это простота производства, а не наоборот.
    Как пример очень технологичного изделия - велосипедная спица, она делается из проволоки обработкой давлением и ковкой всего за несколько технологических операций. А вот сложно фрезерованый торомоз Хоуп по отношению к литому под давлением - не технологичен, так как требует гораздо больше времени, подходов, инструмента, энергии и тд.
    И там и там применяются технологии, но ту же спицу можно отрезать лазером, задать другой допуск на диаметр, требующий дополнительной протяжки или нарезать резьбу вместо накатки - тогда её технологичность станет гораздо хуже.

  10. #54940

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
    нарезать резьбу вместо накатки
    Накатанная резьба на спицах прочнее, чем нарезанная, потому что делается под давлением, своеобразной ковкой,
    когда материал как бы пакуется и уплотняется, а не тупо срезается.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49