Вот еще нашел:
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Вот еще нашел:
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Наши топоры лежат до поры
<div class='quotetop'>Цитата(monop @ 26.05.2009 17:35) <{POST_SNAPBACK}></div>Не надо, только, забывать, что и на Хаесы и на Авиды есть как металлизированные колодки, так и органические.
<div class='quotetop'>Цитата(exec @ 26.05.2009 14:40) <{POST_SNAPBACK}></div>если 14 кг новый велик , а мой старый стальной 16 кг - то нет смысла шило на мыло менять из-за 2 кг
<div class='quotetop'>Цитата(SeRiK @ 26.05.2009 17:34) <{POST_SNAPBACK}></div>Ценю твои познания, но в комплекте идут колодки одинаковые... Что у меня, что у дяди Пети, что у многих, купивших комплект Avid BB7.
Но больше потереть диск надо, чтоб тормозило нормально, колодки меньше.
Если у дюранго происходит то, что я думаю, то это должно пройти.
<div class='quotetop'>Цитата(blacklis @ 26.05.2009 20:23) <{POST_SNAPBACK}></div>
А теперь представь себе: берем велосипеды одного вида и одной ростовки весом 14, 13, 12 и т.д. килограмм и считай, что каждый "минус килограмм" будет удваивать цену! Вот тебе и шило!
2 кг - это очень много, если б я от своего весом в 13,8 еще два скинул был бы счастлив!
Спасибо всем за то, что откликнулись! Я правда сегодня ещё раз всё тщательно осмотрел и заметил, что передняя втулка люфтит, из-за чего колесо имеет ход вправо-влево милиметра на два. Вполне возможно, что при торможении это оказывает влияние на его результат. Остаётся, по сути, два варианта - плохие колодки или люфт. Но что-то теперь мне начинает казаться, что люфт виноват.
kalabog, действительно, когда будет свободное время - неплохо бы встретиться.
Durango, подкрути конуса)) Только не перетянуть главное, чтобы колесо свободно крутилось
Merida One-Five-O - истина где-то рядом...
8-926-525-23-двасемь
Blacklis, ага 2 кг это кажется что мало. Мой где-то на 2,5 кг легче прошлого.
разница заметна сразу:
- разгон динамичнее
- в горку тоже ехать и легче и быстрее.
Т.к. у меня вес небольшой,то это очень даже неплохо.
У друга есть такой же как мой прошлый,после моего он кажется ну очень тяжелым )))
Но если ты ездишь только по прямым да еще и по асфальту,тогда действительно лучше кататься на своем![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Durango @ 25.05.2009 18:18) <{POST_SNAPBACK}></div>Ротор моем с Фейри, колодки прокаливаем в духовке на максимальной температуре. Они несколько пористые, поэтому просто обезжиривание скорее всего не поможет.
<div class='quotetop'>Цитата(AWS @ 25.05.2009 20:26) <{POST_SNAPBACK}></div>На мои Веллги похожи. В принципе ничо так, но шипы короткие и ботинок иногда с них уезжает.
<div class='quotetop'>Цитата(AWS @ 25.05.2009 20:36) <{POST_SNAPBACK}></div>СКОКА? Да они звери. Им красная цена 1200 (ну с нынешним кризисом 1500). А с Чейна вообще за 1000 р привезти можно.
Opinions are like assholes, everybody has one.
<div class='quotetop'>Цитата(exec @ 27.05.2009 15:00) <{POST_SNAPBACK}></div>убедил что нет смысла менять старый на новый
каждый день в течение года я на велике 1 час трачу (на работу и обратно ), в погоду от +30 до -24 градусов
откатал полностью 3 лета и 2 зимы . а вот как поведут алюминевые рамы с суперскими вилками и гидравлическими тормозами в -24 градусов - это еще вопросик ???????????????????
если уж что-то покупать - куплю-ка двухподвес алюминевый
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)