Shulz

[HeyYou]

И все таки, я тоже считаю, что замок скрипеть не должен. К слову, на ояме, которую я покупал в 2012 году v-clamp, который не скрипит. На XL что-то среднее между V-clamp и бромовскими замками. Не исключаю, что это даже лучший вариант, ибо пока надежнее бромовского ничего не встречал. Но если он скрипит в процессе эксплуатации - нужно искать причины, ибо та же изолента все равно продавится и когда то причину нужно будет найти.
На джанге не замок, а упор был выполнен через резинку, которая мгновенно стерлась/порвалась/потерялась. Я туда приспособил резиновые сантехуплотнители, которых хватало на неделю, потом выбрасывать и ставить новые. Потом усложнил, делая уплотнители из обрезков покрышек старых - стало хватать на месяц. Наконец я подобрал нужной толщины стальную шайбу и упор практически без люфта сомкнулся. Уже года три так езжу, все отлично.
Потому хочется призвать поскорее решмть проблему.

[MobyDick]

Наконец я подобрал нужной толщины стальную шайбу

надо было по гарантии требовать!!!

[lmnsv]

Я, в принципе, не против скрипа замка нового Шульца. Но, если это не гарантийный случай, я бы в целях заботы о покупателях вместе с новым велом выдавал моток изоленты, баклашку силиконового спрея и инструкцию где чего мазать-клеить.

[MobyDick]

Можно проще - поднять класс оборудования на фабрике, вваривать прецезионно обработанный фрезерованный замок и поднять ценник на червонец. Тропинка протоптана Mobility Holdings, Ltd ака Tern
Покупать то будем?

[HeyYou]

надо было по гарантии требовать!!!

У чайника? У меня там ниче не скрипело, кстати.
Щас скрипит джанго по подшипникам весь, но пока не развалился

[MobyDick]

На Железяке каретка стала подавать признаки жизни. нужно UN55 122.5 найтить.

[alexpx]

Можно проще - поднять класс оборудования на фабрике, вваривать прецезионно обработанный фрезерованный замок и поднять ценник на червонец

Проще добавить тонкие латунные шайбы проставки на ось шарнира, может как нибудь попробую.

[MobyDick]

Клиент желает получить нескрипящий складной велосипед. В стоке. Не дорабатывая и не обслуживая в течение всего гарантийного срока. С конкурентноспособным прайсом

[lmnsv]

MobyDick, полностью с Вами согласен. Нужно сделать скрип замка на Шульце сделать маркетинговой фишкой (в названии моделей следует использовать загадочное "crunch"), и считать преимуществом над другими Брендами.

[Marko Polo]

На Железяке каретка стала подавать признаки жизни. нужно UN55 122.5 найтить.

совершенно случайно есть такая нулевая. В свое время хапнул две штуки на Чейне, никак не применю. У меня каретки вечные какие-то.
Также освободилась 47Litepro звезда. А вот с рулевой пока пауза - никак руль не доедет.

Могу забронировать для тебя сии позиции, ты вроде хотел:

1. 47Litepro звезда
2. Рулевая 37 монолит-безголовик под стандртный МТБ
3. Нулевая UN-55