Да нужно масло с вязкостью желательно <10 мм2/с при 20 градусах. Конечно понимаю что тахое фиг найду, так что ищу что-нить самое маловязкое из того что можно достать. Наверное придётся брать и-5а, но оно вроде сильно густеет при понижении температуры и во сколько превратятся при 0-20 градусах его 5 сСт при 50 градусах-хз.
Раз амг-10 фиг достать, значит это не мой вариант)
И просто для интереса-его только в закрытых системах применяют? А то по моей логике те добавки что вы написали очень летучи и быстро из него убегут на открытом воздухе.
Что за херней вы тут страдаете? В ближайшем магазе куча масла с любой вязкойстью для любой температуры, ну а силиконовая смазка отлично подойдет для воздушной пружины (и всяких насосов, в т.ч. вд)...
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Страдалец,
http://tavot-spb.ru/gidravlicheskie_masla
По вязкостным свойствам гидравлические масла условно делятся на следующие:
- маловязкие - классы вязкости с 5 по 15;
- средневязкие - классы вязкости 22 и 32;
- вязкие - классы вязкости с 46 по 150.
Масло гидравлическое МГЕ-4А (ОСТ 38 01281-82) - глубо-коочищенная легкая фракция, получаемая гидрокрекингом из смеси парафинистых нефтей, загущенная вязкостной присадкой. Содержит ингибиторы окисления и коррозии. Обладает исключительно хорошими низкотемпературными свойствами.
Масло МГЕ-10А (ОСТ 38 01281-82) - глубокодеароматизиро-ванная низкозастывающая фракция, получаемая из продуктов гидрокрекинга смеси парафинистых нефтей. Содержит загущающую, антиокислительную, антикоррозионную и противоизносную присадки. Масло предназначено для работы в диапазоне температур от -(60-65) до +(70-75) °С.
Масло АМГ-10 (ГОСТ 6794-75) - для гидросистем авиационной и наземной техники, работающей в интервале температур окружающей среды от -60 до +55 °С. Вырабатывается на основе глубокодеаро-матизированной низкозастываюшей фракции, получаемой из продуктов гидрокрекинга смеси парафинистых нефтей и состоящей из нафтеновых и изопарафиновых углеводородов. Содержит загущающую и антиокислительную присадки, а также специальный отличительный органический краситель.
Масло ЛЗ-МГ-2 (ТУ 38.101328-81) получают вторичной перегонкой очищенной керосиновой фракции из нефтей нафтенового основания. Содержит загущающую и антиокислительную присадки. Благодаря отличным низкотемпературным характеристикам используется в гидросистемах, обеспечивает быстрый запуск техники и работу при температурах до -60...-65 °С.
У smol'a последняя активность 11 сентября 2016-го.
брякс зерегин 10-го сент. этого года.
Каждый о себе не открывает правды в профиле. Изъясняются здесь одинаково.
smol_, брякс, пообщайтесь друг с другом..
Здесь.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)