Почему? Есть опыт использования?
Ну во-первых есть опыт опыт использования других покрышек от кенды, причем считающихся у кенды хорошими. Дерьмовые они.
Во-вторых, у этой протектор и не для асфальта, где нужен слик, и не для грунта, где этот протектор в момент забьется и держать не будет.
Ну и в-третьих, металлический бортировочный трос - это дно. Покрышка с ним тяжелая, не складная и тяжело бортируется.
Однако ж по версии bikeradar эта резина входит в пятёрку лучших для гревела
https://youtu.be/mnlog0RqQjY
Я наверно возьму ее на пробу.
Я ничего лучше не нашел. Вес около 500гр вроде, для меня это легкая. Другие еще хуже. wtb riddler почти тоже самое. continental tour ride - 1кг. Швальбы марафоны тоже 1кг и цена - дичь.
Что порекомендуешь?
---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:18 ----------
Интересный видосик. Надо посмотреть что за шины.
А нет их нигде в 45 размере. 35-40 где то встречал.
Марафон Greenguard не такой уж и тяжёлый и катит ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше чем кажется по весу, т.к. имеет толстый антипрокольный слой из латекса, который почти не добавляет сопротивления качения (ну и защищает от проколов всяким мусором очень хорошо).
Тестированные же покрышки от Кенды всегда показывали весьма фиговые результаты по сопротивления качения - даже самые тонкие и лёгкие в своём классе экземпляры. Эти конкретно не тестировали, но я очень удивлюсь, если они хорошо катят.
Hutchinson overide норм, ридлеры тоже, хотя на них порез словил не понятно обо что.. На хачах правда по сыпухе и хоть какому-то намеку на грязь не поездишь. Чем всякие гуарды искать, гораздо профитнее поставить бескамерку
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)