Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо - Страница 54
Закрытая тема
Страница 54 из 183 ПерваяПервая ... 42444495253545556596484104154 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 531 по 540 из 3995

Тема: Почему покупать мтб для езды по асфальту не комильфо

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Комбайн
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Опять про аэродинамику и спотивные результаты Я прям вот каждый раз заезжая в парк или катя по набережной вижу-все сплошь со спортивной посадкой вкручивают на время
    Не понимаю связь между этими словами и про горный велосипед на асфальте. А не всё ли равно тогда, на чём катать?

    Как раз собрался покупать мтб, а тут эта тема. Всю тему не читал, а выборочно так и не понял, чем так плох мтб на асфальте, коль тут говорят про парковые прогулки.
    Про какие скорости вообще разговор?
    И ещё, может кто сравнивал, какой всё-таки брать по колёсам - 27 или 29 дюймов? Чтение соответств. тем не внесло ясности.

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Комбайн Посмотреть сообщение
    А не всё ли равно тогда, на чём катать?
    Можно и на самокате. Но мы ведь про велосипеды говорим...
    Цитата Сообщение от Комбайн Посмотреть сообщение
    так и не понял, чем так плох мтб на асфальте
    Наличием зубастой резины и ненужной амовилки.
    Цитата Сообщение от Комбайн Посмотреть сообщение
    Про какие скорости вообще разговор?
    Какие скорости по набережным и паркам? Уж точно не околокосмические.
    Цитата Сообщение от Комбайн Посмотреть сообщение
    какой всё-таки брать по колёсам - 27 или 29 дюймов?
    Я бы взял 29".
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  3. #3
    Комбайн
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Какие скорости по набережным и паркам? Уж точно не околокосмические.
    Поэтому я же и пытаюсь понять, а какая тогда разница в наличии или отсутствии
    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    зубастой резины и ненужной амовилки.
    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Я бы взял 29".
    Коротко можете обозначить, почему?

    ---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:49 ----------

    Цитата Сообщение от Krutop Посмотреть сообщение
    Если рост высокий лучше 29, но если бюджет небольшой, то найнер будет чугунный.
    Рост 181, бюджет до 40 тыс.

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Комбайн Посмотреть сообщение
    Поэтому я же и пытаюсь понять, а какая тогда разница в наличии или отсутствии
    Прям вот в граммах надо?
    Цитата Сообщение от Комбайн Посмотреть сообщение
    Коротко можете обозначить, почему?
    Почему что? Почему зубастая резина на асфальте не очень уместна? А Вы сами как думаете? И амовилка тоже зачем при езде по асфальту?
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для dmitry111
    Байк
    отечественный велопром
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Комбайн Посмотреть сообщение
    бюджет до 40 тыс.
    Сейчас за такие деньги любой чугунным будет.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Комбайн Посмотреть сообщение
    Не понимаю связь между этими словами и про горный велосипед на асфальте. А не всё ли равно тогда, на чём катать?

    Как раз собрался покупать мтб, а тут эта тема. Всю тему не читал, а выборочно так и не понял, чем так плох мтб на асфальте, коль тут говорят про парковые прогулки.
    Про какие скорости вообще разговор?
    И ещё, может кто сравнивал, какой всё-таки брать по колёсам - 27 или 29 дюймов? Чтение соответств. тем не внесло ясности.
    Если рост высокий лучше 29, но если бюджет небольшой, то найнер будет чугунный.

  7. #7

    По умолчанию

    сытый голодного не разумеет

  8. #8

    По умолчанию

    Да, на асфальте нормальная амовилка - необходимость

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krutop Посмотреть сообщение
    Да, на асфальте нормальная амовилка - необходимость
    Ну не то чтобы прямо необходимость, но если асфальт совсем убитый, то вот такая приятней макета.

  10. #10
    Увлекающаяся Аватар для Wolga
    Байк
    Boardman Hybrid Pro, GT Force, CUBE Ltd race
    Адрес
    Москва, Варшавка
    Сообщений
    1,514

    По умолчанию

    Тема - очередная флудилка
    Консенсус не будет достигнут. Почему жители городов, где кругом асфальт, предпочитают внедорожники, хотя по настоящему бездорожью ез'дят из них единицы?
    Вопрос риторический...

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 25.05.2015, 13:45
  2. Выбор покрышки для езды по асфальту/грунту и немножко леса
    от AlexHDmorans37 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.02.2015, 09:36
  3. Выбор велосипеда для езды по асфальту зимой, бездорожью
    от fdgsdfgsxvcbd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.11.2013, 13:55
  4. 29 покрышки для езды по асфальту.Помогите с выбором.
    от camel1968 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.09.2013, 14:05
  5. Велосипед для езды до 150км по асфальту.
    от Segd в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 30.07.2012, 09:49