Планетарные и динамо втулки на складных велосипедах

[HeyYou]

Конечно надо к ним обратиться со словами:" ну что ш вы хады делаете..."-что б другой велосипедист не пострадал,что п заплаченные деньги сполна отработали,а то привыкнут к халтуре

Поддерживаю. Возможно люлей мастеру отвесят, если кто из руководства услышит.
Но могут и послать лесом, вот тогда уже писать везде и всюду. А раньше возможного разруливания ситуации не стоит шашкой махать.

[Денис_Сергеевич]

ахренеть сервис! В других местах они так же всё на стяжечки крепят?

[avathar]

отписался у них в теме

Подскажите пожалуйста, если есть под руками, металл какой толщины используется на оригинальном хомуте? Ну он вообще руками гнется с трудом? А то моя ночная замена на кусок от системного блока утром выглядит не так воодушевляюще ))

[HeyYou]

отписался у них в теме

Подскажите пожалуйста, если есть под руками, металл какой толщины используется на оригинальном хомуте? Ну он вообще руками гнется с трудом? А то моя ночная замена на кусок от системного блока утром выглядит не так воодушевляюще ))

Там "серьга" из стали нержавеющей около 0,5 мм толщиной и шириной около 1,5 см, если мне не изменяет память.

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:41 ----------

Почитал темку немного. У мастеров глаз замыленный и в отпуск пора - очень уж явно. Недокрут чашки каретки на форварде это традиционная фишка замучанных мастеров. Стяжка вместо хомута это вообще бред какой то. Ребята перестарались с рекламой - не справляются похоже.
Для себя я давно решил, что свой транспорт обслуживать сам буду, чего и всем рекомендую. Ничего сложного нет в преобладающем большинстве манипуляций с велосипедом. Если не знаешь как - есть масса информации в сети. Приличный инструмент будет стоить как 1-2 похода к мастеру и его хватит на долго.

[avathar]

Там "серьга" из стали нержавеющей около 0,5 мм толщиной и шириной около 1,5 см, если мне не изменяет память.

Спасибо!

Для себя я давно решил, что свой транспорт обслуживать сам буду, чего и всем рекомендую. Ничего сложного нет в преобладающем большинстве манипуляций с велосипедом. Если не знаешь как - есть масса информации в сети. Приличный инструмент будет стоить как 1-2 похода к мастеру и его хватит на долго.

Да хотел я сам поставить, но не нашел ключа тонкого на 17 Ну думаю и ладно, отдам мастерам, тем более у них то опыт есть в отличие от меня

[HeyYou]

Спасибо!


Да хотел я сам поставить, но не нашел ключа тонкого на 17 Ну думаю и ладно, отдам мастерам, тем более у них то опыт есть в отличие от меня

Хм, ну можно на форуме спросить. Конусные ключи тут есть у каждого второго, а кое-кто их самостоятельно вытачивает из обычных рожковых.

[viva67]

Да хотел я сам поставить, но не нашел ключа тонкого на 17 Ну думаю и ладно, отдам мастерам, тем более у них то опыт есть в отличие от меня

Вообще то этот тормоз ставится с широкой шайбой! И ни каких ключей не требуется. Мастера

[Денис_Сергеевич]

вот поэтому я купил и ключ на 17 тонкий и еще много чего, чтоб просто быть уверенным в том, что каждый болтик на моем лисапеде закручен с любовью

[Alexis777]

Ребята, подскажите по такому вопросу:
- что выбрать, 7 обычных скоростей в складнике или 3 (планетарка)?

[fNordique]

планетарку разумеется