b'twin

[Ctarter]

Где их взять в Москве по адекватным ценам в нашем размере?

Размер вам зачем? В нормальных мастерских, где собирают колеса, длинные спицы подрезают по размеру и накатывают резьбу прям под ваше колесо. Для мелкоколесников это оптимальный вариант.

[Offroadster]

Не зарекайтесь, а то попадёте в такую же интересную сиуацию, как я сегодня. Подогнали мне переднюю втулку на промах... С эксцентриком конструкции и вида Mavic (а может на том же заводе изготовленный) с композитным рычажком. В сборе - 155 граммулек (107+48). Ось втулки, естественно, 8 мм алюминиевая, но с нормальным 4 мм вылетом (стальная защита от тилтовилки точно нужна). На втулке надписей нет, но я обозвал её по эксцентрику - "miXim".


Щас пойду пихать её в вилку зимнего Тилта. Но впечатление втуль производит...

Я не понял суть

Ось втулки, естественно, 8 мм алюминиевая, но с нормальным 4 мм вылетом (стальная защита от тилтовилки точно нужна).

А точно нужна? У меня какая-то новатек с алю, вроде как, концами, успешно стоИт на стальной ригидной вилке мтв тандема, пережила уже много рельефов, и рывки за 180-тый ротор, и все живо и здорОво Ну, только эксцентрик надо закрывать очень сильно (ногой)), иначе, бывает, втулка ползает до предохранительного загиба дропаутов при резком втыкании тормоза, это да: стальные дропауты + сильный и резкий втык тормоза = скользит) Жаль что втуль не на гайках, гайки бы не ползали.

У тилта нет большого ротора, и есть гнезда в дропаутах, так что, так выдрать втулку из дропаутов - это вряд ли

[H.Bourne]

В нормальных мастерских, где собирают колеса, длинные спицы подрезают по размеру и накатывают резьбу прям под ваше колесо. Для мелкоколесников это оптимальный вариант.

Если нет станка для сборки колёс и, особенно, если колёса меньше 20", то Вы предлагаете абсолютно правильное решение.
Спицы длиной для 20" колёс широко распространены. Я когда собирал свои первые 20" колёса, то у меня и станок уже был, и опыт по сборке... На тот момент более десятка собрал. Но больших. )))

не понял суть

Я про то, что эта втулка поколебала мою "тру-веру в насыпь". Сейчас сидю и думаю, а может на мелколёсниках промы - то, что нужно. Но вспоминая, какие жуткие втулки _в основной их массе_ я видел, то "олдскульный насыпной дешман" мне представляется более чем приемлемым. Под дисковые тормоза есть очень хорошенькие новенькие втулочки, но под ободные - большая редкость.

А точно нужна? У меня какая-то новатек с алю, вроде как, концами, успешно стоИт на стальной ригидной вилке мтв тандема, пережила уже много рельефов, и рывки за 180-тый ротор, и все живо и здорОво

Не знаю. Не уверен. Сейчас всталял эту втулку в нашу вилку. Дропауты в ней хоть и выглядят огромными, но по факту они оба (!) 10,03 (охренеть!). И это после использования. Понятно, что стоковая ось 3/8" (~9,5 мм) в них тоже болтается, но не до такой степени. Себе я точно сделал бы переходнички. Из 10 мм стальных трубок, например.

выдрать втулку из дропаутов - это вряд ли

Да, это без вариантов. Шайба с крючком точно не даст. Я в это место смотрю больше из-за тормозов. У меня зазоры между колодками и ободом в пределах 0,5 мм и если ось в дропаутах смещается (было пару раз), то колодки начинают чиркать по ободу.

[Offroadster]

эта втулка поколебала мою "тру-веру в насыпь".

"Не читайте перед обедом совестких газет"(с). В смысле, не покупайте что-то, веря буквам и картинке

Показать то, что скрыто

Я тут недавно выбирал себе немного важных железок (цепи, звезды, педали, и пр.), как у меня водится, лапая и вертя живьем по оффлайновым магазам - так офигел, сколько то ли подделок, то ли реплик, то ли производственного даунгрейда, в общем не того качества, как ожидал "по описанию и картинке".

стоковая ось 3/8" (~9,5 мм) в них тоже болтается, но не до такой степени. Себе я точно сделал бы переходнички. Из 10 мм стальных трубок, например.

Ну так а шайба с крючком тут недостаточна?

[H.Bourne]

офигел, сколько то ли подделок, то ли реплик, то ли производственного даунгрейда, в общем не того качества, как ожидал "по описанию и картинке".

Да, согласен, может быть всё что угодно из перечисленного. Но если повезёт, то может оказаться лучше, чем на картинке...

По картинке на Али купил себе Тилтотапки два года назад... У китайцев развидел такое ноу-хау: верх "ХС-шоссе" с 2хБоа, а подошва плоская, резиновая, с уретановыми вставками. Замечательные тапки оказались. Под мои мини-топталки - то, что надо.

Ну так а шайба с крючком тут недостаточна?

Я за выпадение колеса абсолютно спокоен: некуда ему деться. Меня смущает люфт "вперёд-назад", как бы поворот колеса внутри дропаутов относительно оси рулевой. Этого явления можно и не заметить, если зазоры между ободом и колодками были бы больше.

[Offroadster]

как бы поворот колеса внутри дропаутов относительно оси рулевой.

А оно вообще бывает, в смысле, ощущается?..
По моему, даже эесцентрик+"ось" из алюминиевого пластилина в этом смысле норм прижимает. Ну, если не DH и FR ударно катать.
Пластилиновая ось стремна тем, что ее может срезать при каком-то экстриме, типа очень резкого торможения шиной со злющим держаком + огромным ротором. Но на тилте ж такой сетап вряд-ли и незачем.

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:32 ----------

Этого явления можно и не заметить, если зазоры между ободом и колодками были бы больше.

А это именно смещение оси в дропаутах, а не упругость вилки на скручивание, случаем?

Показать то, что скрыто

У меня даже ригидка Сюрли на мтв лимузине так себя ведет: при резких поворотах руля, если колодки настроены к диску близко, то могут пошоркать, пока крутой вираж не закончен). Ну, не суровая вилка потому что (не то что на круизере)). По-моему, это именно упругость вилки на скручивание, и на это можно забить, и на тилте тоже.

[H.Bourne]

А оно вообще бывает, в смысле, ощущается?. <...> Ну, если не DH и FR ударно катать.

Да, начинает колодками по ободу чиркать. Некритично поэтому я по ходу просто крутилку тормоза на ручке ослабляю, чтобы колодки подальше от обода отошли. Дома гайки откручиваю и колесо говорит лёгкое "пэнць" - ось в верхнюю точку дропаутов садится.
А по стилю катания... Тилт предоставляет возможность ехать по городу так же, как на МТБэхе: проблемы с проездом бордюров, выпуклой разметки и т.п. в этой теме, видимо, оффтоп. Я позавчера выкатил летний Тилт... Как же он катит! Сплошное удовольствие.

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:52 ----------

А это именно смещение оси в дропаутах, а не упругость вилки на скручивание, случаем?

Не-не-не. Я этот эффект на МТБэхе иногда встречал. Там диск начинал чиркать, но только в поворотах. На моём Тилте это чирканье будет до тех пор пока колесо не перезакрепишь.

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:56 ----------

Ёлы-палы, пожоже ободья 28Н в Велобоксе закончились... Вот и рекламируй тут...

[Sergey12]

Как же он катит! Сплошное удовольствие.

Во, за это мы и любим тилт

[NeverLetMeGo]

Во, за это мы и любим тилт

Так, мы тут выяснили что это все домыслы и вымыслы, ибо научной базы нет.

[Offroadster]

Да, начинает колодками по ободу чиркать.

А колесо достаточно жесткое? А то, я вот укатал свое заднее стоковое, за пару сезонов буквально ударно, до того что спицы на ходу музыку играли, и пока не подтянул все на несколько оборотов, понятно, какова была жесткость такого музыкального колеса, и как оно в виражах играло. Шуршания колодок я не слышал, но это потому что у меня зазоры грязевые)

Я позавчера выкатил летний Тилт... Как же он катит! Сплошное удовольствие.

Начинаю завидовать. А я до сих пор еще ни разу в этом сезоне в одиночестве не катал. Пока только двухместные лимузины.

Так, мы тут выяснили что это все домыслы и вымыслы, ибо научной базы нет.

Для любви научной базы нет?..))
Ну, попробуем: мы тут в большинстве катали-имели-имеем не один и не два велика. Так вотЪ: Тили катит Вау, в сравнении. Вау - это, по-научному, значит отзывчиво. Распаковывать по-научному, что значит отзывчивость велика?..