Смазка велосипеда - общее

[mr.Michael]

если любитель катает в сухую погоду на деоре, то до 20 ккм можно не париться.

Опечатка/троллинг или новый совет не вскрывать 20тыс км?)))

[al_giorno]

Опечатка/троллинг или новый совет не вскрывать 20тыс км?)))

Никакой опечатки. Что случится с защищенными резиновым пыльников подшипником с десятикратным запасом нагрузочной способности за 20 ккм езды по сухой погоде? В большинстве случаев, вреда от переборки насыпи больше, чем пользы.

[mr.Michael]

Никакой опечатки. Что случится с защищенными резиновым пыльников подшипником с десятикратным запасом нагрузочной способности за 20 ккм езды по сухой погоде? В большинстве случаев, вреда от переборки насыпи больше, чем пользы.

Сама смазка вырабатывается, далее произойдет выработка металла конусов, чашек, шариков. Каретки ходят по 4тыс км, а там куда более защищённые промы большего размера.

[al_giorno]

mr.Michael, это о чем я говорил: вреда больше, чем пользы. Не мешай механизму работать и смазка не будет вырабатываться, это что касается деора и т. п. Каретки и прочие втулки - другая история, в каждом случае своя.

[Ph.d.]

Качественный герметичный подшипник на одной смазке может ходить весьма и весьма долго.
Хороший пример подшипники автомобиля - ступичные, на по пе, на генератор, на о водном ролике провода грм.
Никто их не пересмазывает))

[smol_]

Качественный герметичный подшипник на одной смазке может ходить весьма и весьма долго.

1. Лучше вспомнить стиральную машину.
2. Если бы БЫЛА возможность пересмазывать - они бы ходили в разы дольше.
как-то так.

[Наливаич]

Хороший пример подшипники автомобиля

не, плохой...
там мотор горячий, тормоза кипяток, обороты, что велику не снились...
все это подогревает и испаряет влагу из прома.так бы тоже заджавелли, не?

[Ph.d.]

не, плохой...
там мотор горячий, тормоза кипяток, обороты, что велику не снились...
все это подогревает и испаряет влагу из прома.так бы тоже заджавелли, не?

Испарят влагу?))
Ты представляешь/знаешь конструкцию полуоси на ведущем мосту у трака?
Автомобиль идёт по трассе 80% времени со скоростью 80-100 км/ч, минимум торможений.
В зимних условиях подшипник если и 5агревается, то немногим больше нуля..
Такие подшипники ходят по 500 ткм, какое к е.. Ням выпаривание?))

[Maxim_Sed]

Наливаич,

Показать то, что скрыто

на производствах осуществляется контроль температуры подшипников турбин, насосов и подобн.

предупредительная сигнализация устанавливается на 80-90 С
аварийная остановка агрегата - при 100..120 С
т.е. температура в подшипниках не такая уж высокая

кстати, подача смазочного масла в особо нагруженные узлы - принудительная (другим бОлее мелким маслонасосом)

[Ph.d.]

1. Лучше вспомнить стиральную машину.
2. Если бы БЫЛА возможность пересмазывать - они бы ходили в разы дольше.
как-то так.

У меня стирала отработала 15 лет, заменил её из-за сквозной коррозии корпуса, а не из-за подшипника))
На ойлклаба был хороший тест 2х водостойкий смазок длля подшипника стиралки - на вымываемость её моющими средствами,
Расклад там не в пользу той смазки, которая была лидером в тесте с морской водой))

Лезть в закрытые герметичный подшипники для их пересмазки, особенно в труднодоступных узлах таких как помпа двс или 2х рядный ступичных подшипник - это удел ананистов))

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------

Наливаич,

Показать то, что скрыто

на производствах осуществляется контроль температуры подшипников турбин, насосов и подобн.

предупредительная сигнализация устанавливается на 80-90 С
аварийная остановка агрегата - при 100..120 С
т.е. температура в подшипниках не такая уж высокая

кстати, подача смазочного масла в особо нагруженные узлы - принудительная (другим бОлее мелким маслонасосом)

Так и есть, мониторится температура каждого подшипника генератора))