Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Bucket of kittens]

ужос: в полтинник задумался о реальной полезности шиповки. Но пока держусь

Ты енти мысли брось. Держись там

[АК74]

basil_bezdna, подрядчики лифт отключили и свалили, меняли больше года,
поначалу тяжко было, но через пол-года уже без перекуров с великом забегАл на 10 этаж)

Если уточнить данные можно посчитать среднюю мощность подъёма.

Например.

Время подъёма 3 минуты.
Высота этажа 3 м.
Набор высоты 3*10 = 30 м.
Вес человека 80 кг.
Вес человека с велосипедом 110 кг.

VAM(м/ч) = 30 / (3/60) = 600 м/ч.

Относительная мощность (Вт/кг) = VAM(м/ч) * 9.81/3600=~VAM(metres/hour)/367 = 600 / 367 = 1,6 Вт/кг.
Чистая относительная мощность 1,63 * 110 / 80 = 2,2 Вт/кг.
Мощность 1,6 * 110 = ~176 Вт.


https://www.bloomberg.com/news/articles/2012-02-09/thomas-dold-wins-seventh-straight-empire-state-building-climb-in-new-york

Томас Долд одержал седьмую подряд победу в восхождении на Эмпайр-стейт-билдинг
Эбен Нови-Уильямс
9 февраля 2012 г. в 05:49 по Гринвичу+4
Немецкий легкоатлет Томас Дольд сегодня вечером одержал свою рекордную седьмую подряд победу в забеге на вершину Эмпайр-стейт-билдинг, преодолев 1050-футовую (320 м) лестницу на самое высокое здание Нью-Йорка за 10 минут 28 секунд.

Vм/ч 1800. 1800/367= ~5 Вт/кг.
Подъём на каждые 30 метров за 1 минуту.
По верху уровня 10 лучших победителей общего зачета или горного этапа Тур де Франс.
Если вес Томаса 72 кг, тогда средняя мощность подъёма 360 Вт.

[evgen71]

Всё так, конечно. Лично у меня иногда ступор подкатывает от собственных фантазий, чем от реалий конкретной зимней дороги. Частенько излишне перестраховываться стал.. Дорога "туда" всегда с большим напрягом, чем куражная и вольготная "обратно", хотя уже и в ранних зимних сумерках, и в устатке. И так каждый раз.

В 2019 поставил впервые хвалёную Швальбу Винтер 20×1,6 на оба колеса на стальных шипах. Сразу резкое отвращение. Наматерился от души. Передок лёгкий, не хватает прижима. Зад терпимо... По сути это почти слики, узкие 1,6". Шипы редкие и только по бокам беговой дорожки. Надо сильно приспускать, чтоб они достали, наката нет из-за этого. Маленькие колеса должны всегда катиться легко, особенно по льду, а тут противоречие. В снегокаше больше плюса от узоты, шипы тут вообще бесполезны, как и на рыхлом снегу. В общем, приехал и сразу снял на продажу. Альтернативы на 20" я не нашёл. Но эти - хрень какая-то. Да и дешевле на каждую зиму новую обычную ставить, чем на эти молиться. Не моё это, точно. Зимой на Mitas-V75 (1,95"-20", шире у меня не влезет) как-то надёжнее многократно!

Слышал много хорошего о Kenda Small Block Eight K1047 20-1,95 на зиму. Буду пробовать в перспективе. Но пока еще Mitas докатать нужно. Хотя многим шипы нравятся..

Поэтому зимний надо с большим расстоянием между перьями,что бы вошла швальбе широкая WINTER PLUS 20x2.15
правда не знаю есть ли где сейчас.
без шипов зимой,особенно такой как сейчас,ненужный экстрим.

[сергей345]

Поэтому зимний надо с большим расстоянием между перьями,что бы вошла швальбе широкая WINTER PLUS 20x2.15
правда не знаю есть ли где сейчас.
без шипов зимой,особенно такой как сейчас,ненужный экстрим.

https://velik55.ru/fat_freedom.html Поисковик выдал. За надежность сайта не знаю.

Шульц лентус на 2.35" покрышки. https://shulz.ru/catalog/bikes/foldi...lz-lentus/1577

[evgen71]

https://velik55.ru/fat_freedom.html Поисковик выдал. За надежность сайта не знаю.

Шульц лентус на 2.35" покрышки. https://shulz.ru/catalog/bikes/foldi...lz-lentus/1577

https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9390646
у меня прекрасно влезают 20x2.15

[vadim-]

,что бы вошла швальбе широкая WINTER PLUS 20x2.15

чтоб застревать в сугробе ? Чем Уже тем лучше.

[EndoSteel]

чтоб застревать в сугробе ? Чем Уже тем лучше.

А нафига по сугробам ездить? По сыпухе вообще никакая резина нормально не едет (23мм может быть, но шиповки такой не делают), в снегопады лучше на машине покататься. А по ледяным колеям 2.15 идет стабильнее т.к. лучше цепляется внешними шипами.

[vadim-]

По сыпухе вообще никакая резина нормально не едет

узкая едет , широкая нет .

А по ледяным колеям 2.15 идет стабильнее т.к. лучше цепляется внешними шипами.

ничо она там не цепляется , только разница от обычной , что на ней сразу летишь и лежишь и не понимаешь как всё это мгновенно , а на шиповке можно ещё среагировать и при сноровке не упасть.

[Offroadster]

По сыпухе вообще никакая резина нормально не едет

Я своими 60+ килограммами такую принципиальную разницу чувствую: шины до 1,75" включительно - режут. Из-под шин овер 2" снегокаша не успевает расползаться, с вытекающими ненакатом и плаваньем. 1,95" - нирыба-нимясо: и резать до конца не успевают, и начинают проваливаться почти везде, где можно.

[evgen71]

чтоб застревать в сугробе ? Чем Уже тем лучше.

У человека наката нет,трясет,плохо цепляет на узких 1,6