Ну мостов много разных видел. И 10, и 15 процентов. Их много всяких. Что делает сингл, с языком через плечо, забравшись в крутой подъём? Правильно, тупо катится, ибо докрутуть нечем. А фикс вообше тормозит
Ну мостов много разных видел. И 10, и 15 процентов. Их много всяких. Что делает сингл, с языком через плечо, забравшись в крутой подъём? Правильно, тупо катится, ибо докрутуть нечем. А фикс вообше тормозит
https://www.strava.com/athletes/57351804
Извините, братья. Выезжая из дома позабыл свой верный транспортир и ввел сообщество в заблуждение, смерив крутизну подьема на глазок. Только речь не столько о градусах, а сколько о затяжных подьемах и их относительной крутизне . А они в Смоленске есть, причем при своей крутизне еще и затяжные. Скрин в тему с сайта трамвайщиков.И если по 12 лет Октября мне подыматься не приходится, то по Дзержинке или Большой Советской практически ежедневно. Screenshot_20230712-085331.jpg
Последний раз редактировалось buratin75; 12.07.2023 в 09:24.
Тут месяц назад в техвопросах темка создалась:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=464769
Ну и "плоскую" Мск тоже затронулиНачалось так - #42, закончилось так - #80.
Ну такое да) Холм.
Люди путают, потом верят в напутанное)
ВТФ.
Это где он ездил на 11-28 и на чём, на МТБ?
Может у меня мощи маловато, но 24-42 я заезжаю в горах не везде и не всегда![]()
Последний раз редактировалось Ariec; 12.07.2023 в 14:45.
Можно спросить?
Как подобрать передний переключатель на двойник? Есть только LTwoo.
Можно ли настроить передний переключатель с тройника под двойник?
Шифтер 1-2 тоже, только LTwoo
Единственный (+) плюс тройника, то, что, если, переключается тяжело, с 24 на 34, цепь не слетает , а, переключается на 42.
На шрссейнике был двойник. При переключении с 38 на 52 (53, 55), цепь, часто слетала.
С тройником, - этого не происходит
Последний раз редактировалось yuco; 14.02.2025 в 12:15.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)