LNika,Да, руби значительно тоньше в профиль.
так и не могу толком к нему привыкнуть...
есть и тётки любители! На англоязычном форуме у одной такое стоит на всех 4х велах.
МОЛОДЕЦ!
---------- Добавлено в 06:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:17 ----------
LNika,как у тебя на фото седло я реально чуть не купила. Selle Italia.
---------- Добавлено в 06:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:18 ----------
Тебе давно пора на контакты. Всё равно с ними быстрее едется.
Не для спора вообще, чисто рассуждение из последних пониманий. В последнее время много читать стала обо всём этом ))))
На топталках тоже, если хорошо подобрать всё - всё зависит от человека, умеет он или нет. Ну и от правильно подобранной обуви и педалей в определённых условиях езды. Речь про мтб, на шоссе там понятно всё, контакты - это лучшее решение судя по всем статьям.
Мой максимальный каденс за последние несколько поездок 142 и 162 оборотов в минуту, средний в такие поездки 72-75 - на спусках не кручу как белка. В обычных поездках средний 60+.
Недавно прочитала статью, что типа на топталках больше 120 за минуту развить нельзя. Хехехе, всё можно, просто нужно уметь вращать ногами.
У меня получается нормально, даже контакты не нужны для такого вращения. 130 + и 120 + это частое явление в максимуме, но когда есть подъёмы резкие, то я стала выдавать 142 и 162 оборота в минуту в такие моменты. Хотя говорят и пишут усердно, что только на контактах можно быстро вращать ногами.
Люди, которые умеют ездить, не зависят от контактов и топталок, всё больше смотрю, читаю, изучаю истории спортсменов. Чем больше вникаю, тем больше понимаю, что хорошему танцору топталки и контакты не помешают вообще. Ему всё равно как и на чём ехать, он не зависит от этого.
Sam Hill человек легенда уже, побед много, ездит потрясающе, быстро, технично - у него топталки. Не зависит умение человека от педалей. Человек или умеет быстро ездить или нет. Смена педалей ему не поможет стать быстрее.
Человек с огромной скоростью ездит на топталках, в кроссах как у меня и у огромного количества спортсменов и просто мтбишников )))
max_EWS_Tazmania_1069_61123.jpg
Последний раз редактировалось LNika; 17.10.2018 в 17:59.
Ну вот, говорят удобные, но что-то мне спеши больше нравятся. И на ощупь и на взгляд, и на качество. У меня тоже была Selle Italia, но немного другая и поуже. Не сошлись мы с ним характерами )))
Заказала 2019 года сегодня Lithia и опять контейнер ждать неизвестно сколько ((((, шлем ждала 2+ месяца. Но выхода нет, узкое и подходящее седло нужно. Мне предложили 2016 года, но там оно совсем другое.
О, прогресс! Поздравляю!
Надеюсь "клюшками" теперь обзываться не будешь.
---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:14 ----------
Это естесственное развитие велосипедиста.
А это просто отговорка и попытка оправдаться от того, что не пересела раньше.
ЗЫ Толстый намёк на тонкие обстоятельства.
---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:18 ----------
От контактов сильно зависит езда в горки. Здорово помогает. Даже стоя квадратно-гнездовым способом крутишь, вверх немного тянешь, опля, заезжаешь в горку, в которую вчера только пешком. А на соревнованиях это секунды. И не то, что едешь, а не идёшь, а слезть с велосипеда и залезть обратно -- 10 секунд потеряно с ходу. Посмотри на Cyclocross соревнования -- как там люди спрыгивают и запрыгивают на велы. И всё ради этих секунд. Наберёшь таких горочек 5 на кругу, да 3 круга -- вот тебе 3 минуты потерь.
---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:21 ----------
Блин, не не тётки и мужики, а попы! Подошло -- отлично. Не подошло -- ищи своё!
---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------
Это не только дыхалка, а ещё и ССС. Шоссейники (а МТБ-ники для этих целей на шоссерах вкатываются, да и потом катаются очень много) работают на низких пульсах очень долго. Вон Фойл рассказывал про это дело. При этом на протяжении многих часов (больше 3-х) надо не превышать определённый для тебя пульс. Но это год или два так делают, пока не разовьют. Потом уже только вкатываются в начале сезона, чтобы тушку целиком к соревнованиям даже не подготовить, а привести в нужную кондицию. 70 км будет мало для таких покатушек на развитие дыхалки и ЧСС.
---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:29 ----------
Там всё-таки холмы, я думаю.На них тоже надо тренироваться. Без этого никуда.
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:39 ----------
Ага, правда на горках полегче.Спринтовые интервалы (короткие) совсем надо "с глузду сзиахать". А вот против ветра очень хорошо идёт, если ветер есть. Почти, как в горку.
![]()
Да, хорошая и известная ссылка!
---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------
Не, это не прибор. Это сердце не успевает, бо все спринтерские интервалы на внутренних запасах кислорода и АТФ там сильно участвует. Ну и мышцы работают быстрые в основном. Сердце потом пульс поднимет, после того, как интервал закончится.
ветер тоже не везде и не всегда бывает.
а спринтерским рывкам иногда хорошо помогает хорошая компания, бодрая и азартная.
Когда ты не один такой идиот, а с тобой ещё трое-четверо, ты рванул, они за тобой, и догоняющие сзади не дают расслабиться.
Правда такую компанию кщё найти надо, что бы и по силам не было дисбаланса, да и просто что бы у них было желание такой фигней заниматься, а то ведь могут плюнуть и сказать «ну и катись»....
-Я кровжадный? ...Кровожданый...
-Я беспощадный? ...Беспощадный...
-Я ЗЛОЙ разбойник Бонифацийhttp://forum.ctline.ru/style_emoticons/default/huh.gif???
Вот сегодня у нас 28-38 ветер. Воет, деревья клонит. Завтра ожидается штормовой ветер, у нас будет от 38 до 45 км в час порывы.
Как ехать то? Не, если в зад, то супер, как пятачок скакать и лететь с крыльями, прошлой зимой так летела. А вот потом против ветра как? Ощущение, что против 45 по попрёшь особо. Снесёт наверное
IMG_20181025_152222[12322].jpg
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)