pelm, да ты ж видишь, все сделал по инструкции, 2 раза с перерывом до высыхания, на предыдущих фотках видно что нанесено нормально. В общем чем больше в эти топики погружаюсь - тем больше танцев с бубном и инструкций![]()
pelm, да ты ж видишь, все сделал по инструкции, 2 раза с перерывом до высыхания, на предыдущих фотках видно что нанесено нормально. В общем чем больше в эти топики погружаюсь - тем больше танцев с бубном и инструкций![]()
Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!
Да по какой инструкции, у тебя же все кусками висит.
Но, хозяин - барин.
pelm, ты просто поспорить решил? Я ж специально фото показывал до и после, на каждом этапе нанесения, а тут выходит "все не так" и висит и многоно на момент нанесения ж не видно будет кусками или нет, ты просто капаешь и крутишь педали.
Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!
freema, При чем тут спорить. На твоем фото с подсохшим смувом (там, где нижний ролик переклюка крупным плавном) видны огромные куски подсохшей смазки.
У себя я такого никогда не наблюдал. Отсюда вывод - ты льешь слишком дофига.
Что вы с ней делаете? Знакомый по 600КМ на одной смазке накатывает.
Sadness, да и мой знакомый по 1000, аргументировано ?![]()
Это не велосипед тяжелый, а ты слабый!
Вот куда надо наносить любую смазку:
Это есть внутренняя сторона цепи.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
10bez0, Оооо . Ну я не знал , что только сюда важно ! Прокапывал всю жизнь и здесь (с нижней возвратной) и с верхней (тянущей) линии цепи ...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)