влезть то они влезут, только зачем они такие нужны?? чугуниевый чугун....еще и под вибрейки походуСообщение от Eisenfaust
|
|
|
|
|
влезть то они влезут, только зачем они такие нужны?? чугуниевый чугун....еще и под вибрейки походу
Это препятствует их использованию совместно с дисковыми тормозами?
Ничего, кроме того что не понятен выбор данных ободов. Абсолютно ничего в них выдающегося нет просто.
Зачем под диски обода под V-brake у которых стенка толще для этого. А так ваш выбор.
Благодарю за мнения.
И еще вопрос. Пробег 500 км. для б/у колес - это как? Стоит брать такие колеса или нет?
совсем некорректный вопрос. какие колеса? какой тип пробега? кто этот пробег пробежал на них? и т.д.
они могут быть как лишь слегка обкатанными так и убитыми в хлам
и самое главное...какое это отношение имеет к джамису?
Пробег совсе малый, и колеса такого плана не станут хуже их нового состояния. Износ заметен после 3-4 тыс. Если на них не прыгали по бордюрам, они не погнуты, то нормуль. Тем более если кто-то просто делает апгрейд стоковых колес. Судя по велу речь идет о 29, а на них ДХ не катают)))
На уровне интуиции абсолютно согласен)) но по факту это могут оказаться колеса после грузового-грязевого туризма...или после сезона в режиме "покатушка раз в неделю - мойка керхером" или после зимнего сезона в реагентах...короче смотреть надо..хотя бы на фотках
1.jpg2.jpg
Фото моего Jamis!
Купил в конце сезона, десяток заездов успел сделать.
Новинка от Jamis, покупал по внешнему виду и комплектация привлекла.
Черный на черном, красивым не назовешь. Дефкон 1 конечно, понаряднее.
Но не это главное, а главное как едет и дает кайф от катания.
В горы еще не возил, по местным тропинкам пока, уже есть немного представление.
Очень здорово обрабатывает мелочь. Ход мягкий, при этом достаточно собран.
В низеньком полете ведет себя очень стабильно. На приземлении чувствуется, что для него это совсем несложно.
На ГТ сенсор, чувствовал себя менее уверенно. Все это конечно на уровне ощущений.
По железу:
Тормоза Гайды пока не заценил, думаю вопрос времени. Шимано ХТ пока ближе.
Колеса, вот их совсем не понял, а именно спицы, они очень тонкие и видимо отсюда их ведет на приземах под нагрузкой.
Заднее колесо задевает об раму, покрышкой за нижнее перо.
При том, что сзади 2.3, впереди 2.4. Колеса пока не протягивал, может поможет, хотя не уверен.
У товарища ГТ ФОРС эксперт 2016, на нем кремень.
Вилка и амморт: рано судить, работает отлично, но отметить нечего.
Переключатель и манетка, очень нравится их тандем, после шимано, они как АК-47, никакой мягкости, аки затвор)))
Седло нравится, раньше всегда катал на Сильверадо, но этот Вольт комфортен и пока минусов не обнаружил.
Покрышки, пока рано. Горы, грязь и прочее позже, там и проверим.
Подседел, по мне так, реверб лучше, работает четче и кнопка удобнее, все таки гидравлика, плюс у реверба люфт только спустя два года. КС новым так люфтит (говорю о вращении, не вдоль оси).
В целом и всё.
Последний раз редактировалось Nafter; 03.11.2016 в 17:57.
Впереди зима, полно времени на сборы!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
