В любом случае, теоретизировать можно долго.
А мои 1500км (не так уж и много) за сезон на циклокроссе говорят о том, что ездить на горной резине и 200мм дисках в городе-ортопедство.
|
|
|
|
В любом случае, теоретизировать можно долго.
А мои 1500км (не так уж и много) за сезон на циклокроссе говорят о том, что ездить на горной резине и 200мм дисках в городе-ортопедство.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Да, наверное так и сделаю, если вариантов больше нет.Сообщение от Mangyst855
это смотря какой у вас город, если преимущественно чистый асфальт - на сликах самое то, если часто песочек земля и съезжать в лес тут зубастая самый раз, у меня два вела один на полусликах, второй на зубастой мтб и да на чистом асфальте полуслик тормозит лучше, зубастая даже своим большим пятном видимо из-за своей мягкости протектора тормозит похуже, видимо эти шипы как бы сгибаются и при нагрузке пятно контакта сильно меняется на ровной гладкой поверхности, но стоит только изменить идеальные условия на неидеал так тут сразу слики становятся на много хуже, поэтому считаю спорить в этом вопросе бесполезно, надо выбирать резину под свой стиль езды и свои условия - по поводу ширины, тоже все не просто - тут у вас не лабораторные условия и физику применять как истину нельзя - надо смотреть не только на ширину но на сочетание типа поверхности к типу протектора, его жесткости и как он деформируется при торможении. у себя на автомобиле я всегда предпочитаю стандартнымболее широкие колеса с относительно гладким протектором, тормоза и поворачиваемость значительно лучше чем у стоковых узких и тут физика - не физика, вязкость резины творит чудеса - и чем больше пятно контакта тем лучше, ну в разумных пределах конечно
Мои примерно те же 1.5 тык говорят немного о другом.Но, видимо, на вкус и цвет все - фломастеры. И да, я не сказал же, что езжу на шестеренках! 2.35 бывает не только Невегал. Кстати, еще 1 положительный момент. Тяжелая покрыха заметно увеличивает устойчивость вела. Гироскоп же. Даже переставив 2.1 -> 2.35 это сразу чувствуешь. Но и разгон пропорционально тяжелее.
Baskery: +100500.
Ну некоторые и на таких великах в городе до ларька ездят, бог им судья...
2.35 мне даже в горах не пригодились, на 2.1\2.25 откатал. И с роторами 180\160.
---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:01 ----------
Какие слики? Я о сликах речь не вел.
Ну если ты крутишь педали с мощностью автомобильного двигателя и никогда не устаешь-покрышки в 5 дюймов ширины будут оптимальным выбором.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
в пределы разумного 5 дюймов не влезет, точно так же как в большинство рам
Тут рядом раздел есть, в котором тебе легко докажут что покрышка меньше 4.5" это днище.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Это что? Точнее, для чего? Еще точнее, н@xyR???
А причем тут горы? Я, если поеду в горы катать, обязательно спрошу тех, кто там был, (и именно на ЭТИХ горах) на чем и во что обутый был.
Для меня эта покрыха - узкая шестеренка. В городе на ней точно делать нехрена. На пыльном асфальте, слегка сбрызнутом водичкой из АКПМки или мелким дождичком гарантирован айпля-шлеп на первом же повороте. И дальше тормозим жеппой. Хорошо, если не об едущую рядом машину. Хотя сам по себе рисунок вполне зачетный - тракторная елка отлично гребет на прямых, острые боковые блоки гарантируют устойчивость в поворотах и зацепление при разгоне "балеринкой". Не знаю, кто автор, похоже на хатчинсоновский Питон, но респект и уважуха однозначно.
Я выбираю между усталостью и сцеплением с дорогой. Остановиться отдохнуть можно всегда, а ссадины и кровоподтеки заживают медленно... Так что мой выбор:
При ~60 псях работает 3 центральных дорожки. Если стравиться до ~30 псей - 4...5. Она за планету держится, как кошак когтями за штору.
Главное что там написано МОТО! То есть все телки твои.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Ну, конечно! Теперь я их постоянно на раме катаю! А скоро багажник куплю, тогда смогу и на багажнике!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
