А что это за Аист с 26-и колесами? У меня 20. Вилка олдскульная, с хромом. Рама скручена болтом, но он с рукояткой для откручивания/закручивания, все делается без инструмента. Просто занимает немного дольше времени чем защелкнуть эксцентрик.
А что это за Аист с 26-и колесами? У меня 20. Вилка олдскульная, с хромом. Рама скручена болтом, но он с рукояткой для откручивания/закручивания, все делается без инструмента. Просто занимает немного дольше времени чем защелкнуть эксцентрик.
вот тут пишут, что 26
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...onyj_190468277
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...aist_193784888
ЗЫ: да, закручивать и раскручивать почти каждый день болт - занятие не из приятных А под экцентрик переделать возможно (малой кровью)?
Нет. В "эксцентриковых" узлах у складников, тот эксцентрик, не несёт основной нагрузки - он толькот фиксирует другие детали замка, чтоб не раскрылись. Тут всё несёт этот болт. Эксцентрик столько не выдержит - у него сечение сильно меньше.
К тому-же, тот болт, ввёрнутый в ушки на боку шарнира, фиксирует раму в сложенном состоянии.
Это какой-то спецлитол был. Пользуюсь более 20 лет и такого не наблюдал.
Судя по многабукафию вы гуманитарий . А с ГСМом общаться по техническим вопросам - это ужжжоссс
http://lurkmore.to/%D0%93%D0%A1%D0%9C
Меня буквы не пугают.
Флуд вида "литол хорош потому, что хорош и его хватает" - это признак очень технического склада ума?
Если да, то спасибо - побуду лучше гуманитарием.
ЗЫ: Я, хотя-бы, написал почему я сейчас пользуюсь другой смазкой. В ответ что?.. Флуд и троллинг (довольно толстый, надо сказать).
Однозначно!
Все эти смазки практически идентичны. И не важно где сделано . Всё равно это какое-нибудь масло, загущенное литиевым мылом. И всё ! ! !
Одни и те же яйца, но под разными ракурсами.
Покупал рулевую. А на роликах и в верхнем подшипнике смазка засохла. Ну и что ! В смысле йух с ним. Капнул туда масла,поставил и буду ездить до второго пришествия Христа.
А никто в восьмерке не пробовал лкиви моли Thermoflex Spezialfett, хочу перебрать альфинку, планетарка новая, прокатил на ней менее 500 км, одна проблема иногда возникает-когда сбрасываеш на несколько передач вниз как будто не успевает переключиться и может перескочить с треском, имхо где то внутри заедает, думаю полностью не разбирать а промыть галошей, потом забить термофлексом, поругайте если что нетак.
bromptonlab.ru
Я бы разобрал и посмотрел, всё ли в порядке, не покрошилось ли где чего и т.п.
А скорее всего - трос подклинивает.
Шо занадто то не здраво(с)
Альфинкам вообще по конструкции жидкая смазка показана.
Термофлекс по описанию - всё тот же литол, но на синтетическом масле. Можно и его синтетической трансмиссионкой подразвести до соплеобразного состояния. Шиманская родная мазюка скорее всего что-то похожее, по крайней мере по цвету совпадает
Volosaty, на жидком масле 11-скоростная Альфина ходит. Восьмёрка - как и Нексусы, на консистентке.
О других пл-ках не знаю,не владел, а вот 11-скоростная городу хоть и подходит идеально, однако своими подтеканиями моск выносит. Я справился с подтеканием с великим трудом и нервами. А и не справился бы, то всё равно простил бы ей этот грешок - уж больно хороша и удобна в эксплуатации.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=174339
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)