Выбор дисковых тормозов

[ReD_LioN]

Ouninpohja, да, ты прав http://www.aliexpress.com/item-img/1...324007505.html китайцы только органику с такими подложками лепят

[PARKER]

Элементарно, съехала немного проставка при прокачке, поршень слегка перекосило при зажатии ручки, откололся кусок внутри на периметре. Он же не обязательно прям пополам должен треснуть. Но стопроцентно треснул от перекоса, а перекос такой возможен только в процессе прокачки.

Ну может и так. но однако не все же тормоза на это так реагируют.

Но видимо такая плата за диаметры, я так понимаю.

свои джуси я в последнии месяцы их первой жизни я все обколотил, сколы были. но им было пофиг. Работали еле - еле пока резинки окончательно не стали.

[Ouninpohja]

ReD_LioN, кстати, слона то мы и не заметили. у оригинальных колодок внизу снята фаска. :D

[ReD_LioN]

ReD_LioN, кстати, слона то мы и не заметили. у оригинальных колодок внизу снята фаска. :D

Не, ну то, что они не оригинальные я-то понял по отсутствию штампа, но вот фаска - да, самый очевидный вариант был.
Я, кстати, слабо понимаю, а нафига она там?

[igorus]

Я, кстати, слабо понимаю, а нафига она там?

Удобнее фтыкать колесо в калипер?

[ReD_LioN]

Удобнее фтыкать колесо в калипер?

Мне всегда неудобно

[stronge]

а там разве по инструкции во время прокачки в какой-то момент система "закрывается"?

Да, прогнал масло (если по мануалу), закрыл калипер, пожамкал ручку под разными углами, закрыл ручку. Bleed Block на своём месте фиксируется пластиковым хомутиком с шишечками, вот этот самый хомут и есть главное попадалово, так как сильно упругий и любит самопроизвольно расстёгиваться. Я так один раз на этапе "пожамкать ручку" нажал на неё, а она до грипсы прожалась! Хомутик расстегнулся, выскользнул из дырки, и блид блок тупо выпал на пол, а я не заметил. С тем же успехом он мог бы и недовыпасть . С тех пор только шплинт или винт.

[IUSius]

smol_,
PARKER,
ладно, скажите мне, какая сила действует на разрыв калипера на две половинки, когда оба поршня сомкнуты через колодки?

[Spider_X]

Братья, нужна помощь. На байке стоит родная лажа, именуемое тектро новела. Предлагают магура джулия за 2 тыс руб. Комплект ручки, калипер перед-зад, адаптер задний, колодки. Б\у, разумеется. Подскажите пожалуйста, стоит ли брать? И насколько эта джулия ремонтопригодна?

[smol_]

ладно, скажите мне, какая сила действует на разрыв калипера на две половинки, когда оба поршня сомкнуты через колодки?

Ты не поверишь.
Как завещал Ньютон: действие равно противодействию.

Со стороны одного поршня на калипер действует сила F, со стороны другого тоже F.
Силы направлены противоположно, значит калипер разрывает сила 2F.

Дык, с одним поршнем так же.

---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:04 ----------

Интересно, у них диаметры поршней аналогичны 9кам?
В теории, если одинаковы, то должны тормозить так-же.

Там фсе идентично. Только на один поршень меньше.

---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

да ты чо. быть того не может.
мистер "я все знаю" сказал же что они все одинаковые
что ваши найны, что сеинты

Специально для голых королей. Глас младенца

Теперь возникли вопросы. Напомню, тормоза XT M8000. Это коробочные новые тормоза на шимановском минеральном масле. Сравниваю со старым M395, у него ход ручки был относительно короткий после чего наступала блокировка. У ХТ M8000 ход ручки больше, потом блокировка. Первый раз проехал сегодня 16км, в хвост и в гриву погонять тормоза пока не удалось. Т.е. я правильно понимаю, что основное отличие между старшими и младшими тормозами - это модуляция, а само тормозное усилие примерно одинаковое?