Колёса - обода, втулки, спицы.

[Tiermann]

uncle sergio, я про то, что на обоих фото близзерк 70, или ты не их взял? Но на фото с магазина дырок нет, а у тебя есть

[MEHANIK]

Если просто лента- ее туда будет выпучивать и она потянется с бедлоков или со швов перехлеста.

Поэтому и надо мотать скотч с заходом на край обода. ))

[uncle sergio]

с заходом на край обода.

Т.е реально на край? Т.е она торчать из-под покрышки фактически должна?

[Vorchuh]

А дрилинг не надо залеплять? Туда вообще весь герметик усвистит ))

В дриллинг под ободную ленту он попузырит и успокоется, а во внутреннюю полость может утечь весь легко и непринужденно. Либо качественно залеплять дыры в полости, либо не пользоваться методом герметизации с одной ободной лентой, либо надеяться на авось — что под ленту в этом месте сифонить не будет.

[MEHANIK]

Т.е реально на край? Т.е она торчать из-под покрышки фактически должна?

Это уже слишком.)) Меряешь горизонтальную ширину обода от края до края и к ней прибавляешь 3-4мм.на изгибы и то что ее вытянет в отверстия дрилинга.

[Shuriken]

190х втулок чего-то не особо нахожу. Но говорят, что 197 нынче труъ? В т.ч и под перспективу если раму менять. А конвертация 197 в 190 под ось с гайками существует?

190 устарело это только для ашанов и синбао. 197 на хайпе. НЕСОВМЕСТИМО - несколькими стр ранее я спрашивал, народ рассказывал, может и найдёшь.

[uncle sergio]

190 устарело это только для ашанов и синбао.

Мне туда и надо и...170 то тоже устарело, а их валом...
Я не совсем точно выразился, втулка то найдена. Не очень ценнник устраивает. И есть устраивающий ценник, но быстросъем...не хочу. Но, видимо придется, поскольку бюджет совсем трещит...

---------- Добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:52 ----------

uncle sergio, я про то, что на обоих фото близзерк 70, или ты не их взял? Но на фото с магазина дырок нет, а у тебя есть

Потому что дырки у отверстия под вентиль и у стыка обода.

[FAZer]

НЕСОВМЕСТИМО

197 и 190 это как 142 и 135.
Одинаковые тела втулок, разные колпачки.

[uncle sergio]

разные колпачки

Может инженер я не очень, но раз чертежа не подкинули, подумал как бы я сконструировал сабж.
Получилось, что без оных хреновин втулку разборной не изготовить
Значит, если вот это есть под ось 15мм, то и под 12, и 10мм и под эксцентриковую 9мм...

НЕСОВМЕСТИМО

А это тогда что?


---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:37 ----------

А подлянка конвертации оси лишь в этом:

всё это время колесо на весу держишь и ловишь отверстия.

Хотя...если на колпачке есть выступы хоть +1мм в ухи дропаутов
Ведь тем же эксцентриком колесо мы не ловим?

[live15]

1. Дыры на бэдлоках заделывать однозначно. Ибо они ближе чем дриллинг. И при малейшей оплошности из дриллинга просто будет пузырить воздух с герметиком, а в эти дыры есть вероятность налить пол литра герметика. Навсегда. Ибо обратно не вытащить. Нафиг оно надо. И стык тоже залепить.

2. Втулки 197 и 190 совместимы конечно. Если колпачки съемные и они есть в продаже.

---------- Добавлено в 11:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:11 ----------

Ведь тем же эксцентриком колесо мы не ловим?

Ловим. С эксцентриком - торчат куски оси, они и садятся в дропауты.
А со съемной осью ловить нечем, ведь она вытащена. Поэтому сама втулка должна быть шире, и в дропаутах должны быть проточки для втулки, а не просто для эксцентрика.

А с 190 и съемной осью получается полная чушь.