Односкоростной велосипед клуб

[педали]

SE4., это не тебе
это тем кто думает где брать втулку

[EndoSteel]

я выше написал, вот конкретная хорошая модель и стоит не космос

Дык шимана оригинальная почти столько же стоит.

Китайские червячки - лотерея. Геометрически они скорее всего все одинаковые, а вот из какого металла и какой толщины - тут непредсказуемо. Проблему с изгибом оси подтверждаю, сам на эти грабли наступал. Чесал репу на тему не купить ли шиману за 4 косаря, потом одумался и пересобрал колесо на купленной на Авито за 500р Торпеде. Пусть тормозит не так мягко, зато катится хорошо (червячка из за изгиба оси подклинивает).

На червячке интенсивность торможения регулируется больше перемещением педалей, а на Торпеде - усилием. Усилие дозировать сложнее поэтому червячка ощущается как более приятная система. Но не настолько чтобы 3500р переплачивать.

[Sonic boom ice]

На полвосьмова дави , нога не забьетца

[EndoSteel]

Давишь обычно с "холостого хода", когда педали стоят вертикально, а не с кручения. Так что как давить определяет величина свободного хода механизма.

[Pranevich Ihar]

это тем кто думает где брать втулку

Колёса на разных типах односкоростных втулок есть, однако, различие в качении определяется не им, а ободом с шиной.

[Sonic boom ice]

Педали на шесть на холостом ходу? Да ты экстремал

[EndoSteel]

Ну, там не 12-6, а 1-7, но разницы мало. Что экстремального?

[Sonic boom ice]

Риск ченить цапануть педалью , не подпрыгнешь , для торможения нелогично

[EndoSteel]

Организм сам в таком положении ноги останавливает. Цепануть только в повороте можно, но опять же организм не будет поворачивать в сторону нижней педали, сменит такт.

[Artic]

Дык шимана оригинальная почти столько же стоит.

да, но у шимано корпус стальной, а у TBS - алюминиевый со всеми вытекающими (вес, теплоотвод)