Ну, тогда, пожалуй, заверните мне шоссейник![]()
Ну, тогда, пожалуй, заверните мне шоссейник![]()
От чего? Если ты собираешься ездить в аэротени за фурами и камазами на скорости 60+, то при экстренном торможении фуры могут и не спасти. Если думать головой то проблем нет.
Торможение на шоссейнике определяется не клещами - гидрой, а резиной. Маленькое пятно контакта - никуда не денешься. При резком торможении клещи блокируют колеса на раз. Причем мокрые тоже. К этому нужно быть готовым. Я в экстренных случаях оттормаживаюсь заносом. Пару раз выручало. Ну и стараться не допускать подобных ситуаций. Я например, если правый ряд уходит направо, либо заранее перекрываю его, занимая центр полосы, либо заранее ухожу еще левее.
В моей ситуации не было выхода..если б я ушел налево - был бы сбит машиной, а правее - уже некуда, ибо ехал рядом с бардюром.![]()
Это когда тебя подрезали выбора уже не было. А я говорил о предотвращении ситуаций , в которых тебя будут подрезать. Хотя всего все равно не предусмотришь.![]()
ну,главное что я понял - зимой я резко перехотел катать. Потому что холодно.
ну а грязь - это все-таки не мое. А в остальном - и на шоссере проеду. Наверно...
почитай эпик-тему про диски на шоссере
фиксеры вообще без тормозов меж машин лезут,
утверждают, что умеют по джидайски на 10 секунд вперед в будущее заглядывать.
Тут важнее антипрокольная резина!
Нет таких МТБшных систем. Распространённая циклокроссерная - 46-36.
Вот это действительно МТБшная.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)