например, img-2018-12-18-08-26-06.png
Srl8d4lP4FA.jpg
разницу видите?
да разница по цене ДВА раза, а может три
---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------
сходите в параллельную тему про титан... там всё есть пользователь Fenix.
В рамах в велосипедных вы профан, там куча своей специфики, а заявления подобные вашим меня всегда веселят.
спроектируйте, сварите по своим чертежам потом поговорим... однако вы на серийной люмишке, которая, ага не ломается у которой названия нет потому как нонейм OEM китай наверное
Тишина это звук с которым движется время...
о отговорки пошли не по делу, вы про стапель забыли
конечно, именно поэтому я заказал диме кастом под себя на нём и езжуна тритон денег не выдали, да и с фэтами у них напряга кому-то и безродный OEM китай в самый раз, потому что у него "конструктив правильный" в отличие моего кастомного титана, сделанного в НН
Тишина это звук с которым движется время...
Нет, не доходчиво
От человека, позиционирующего себя как эксперта в конструировании ожидаешь грамотную техническую аргументацию.
А грязь ругательств и только - удел плебеев.
Да
При этом я не уверен, что это - именно ТитанНН
Судя по виду, похожей на пескоструйку - скорее Рапид
Номер на каретке выбит также, как у ТитанНН
Но вот не припоминаю так узко стиснутых друг к другу перьев - обычно разносят сильно шире.
Как вариант - на фото хреносозидательство по впихиванию в раму гибрида (колёса 622х40 мм и тройник 28-38-48 а то и шоссейная система, очень короткие перья) колёс от найнера
При этом также недешёвый РК делает всё несомненно отлично и что у них с моей точки зрения не так, я расписывал не раз и не два.
Последний раз редактировалось dimitrii73; 19.12.2018 в 14:36.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)