Да, вы правы. Но раз я о таком пункте не помню, то гаишник о нем тоже вряд ли вспомнит, и тем более не вспомнит номер статьи КОАП, по которой оформлять штраф.
Собственно, я не призываю всех поступать так же - просто вспомнил этот случай как забавный пример хитрожопости. Ни до, ни после такого не наблюдал.
Ох, как все запущено.
Среднестатистический человек имеет поле зрения : 55° вверх, 60° вниз, 90° наружу и 60° — внутрь. Т.е. 180 градусов по горизонтали. И при этом глаза еще и постоянно совершают тысячи микродвижений. Да еще и зрение у человека бинокулярное. Не надо сравнивать человеческое зрение с паршивенькой камерой со 155-градусной (по диагоналм ) прости-господи оптикой из прессованной какашки. Про сенсор вообще молчу. А в пределах 15 градусов "ясного видения" у человека и вовсе такое зрение, что современные технические средства только пытаются приблизиться к нему. И не надо про мегапиксели. Начнем, хотя бы, с динамического диапазона.
Прошу прощения, наболело, пукан порван, да
Собственно, управление автомобилем или велосипедом и есть рассредоточение внимания на все 180 градусов. Именно поэтому у водителей-новичков все так тяжко. Со временем привыкаешь следить одновременно и за стрелкой спидометра (именно поэтому она чаще всего до сих пор стрелка - ее проще воспринимать боковым зрением, чем цифры) и за обочиной, с которой на ПП выпрыгивают дети, и по зеркалам.
ifynjy, я не про конкретный случай. Я скорее про сам подход, что постфактум на видео проще все рассмотреть, чем вживую. Неправда. Не всегда проще. Точнее проще при многократном проигрывании, когда точно уже знаешь куда смотреть и в какой момент. А вот при первом просмотре - вряд ли.
Не, своеобразность не в округлении, а в понятии "количество информации, которое способен обработать мозг, ограничивается углом зрения". Даже если взять те смешные 15 градусов, что, мозгу по барабану – 2 объекта нужно учесть и обработать или 322, попавших в этот угол?
Это называется "путать теплое с мягким".
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)