MUTbKA,можно, 600км по городу - вроде не скользкие, ещё не кололись, пока нравятся...
Volpertinger, кстати натягивались пипец как туго, самые тугие какие у меня были. Но я без монтажек всегда натягиваю, про проколы пока думать не хочется....
MUTbKA,можно, 600км по городу - вроде не скользкие, ещё не кололись, пока нравятся...
Volpertinger, кстати натягивались пипец как туго, самые тугие какие у меня были. Но я без монтажек всегда натягиваю, про проколы пока думать не хочется....
Последний раз редактировалось Дон Биначи; 11.09.2011 в 02:03.
Эх, найти бы такую же девушку с таким же Чувством Юмора!
Ваши сообщения читать - одно удовольствие!
Да уж не думал, что эта ветка будет такой смешной!!!
Ой, одно удовольствие читать!
А теперь по теме.
Чем лучше радиальные покрышки от обычных?
от диагональных, наверное. Вопрос из семидесятых годов, по-моему
Volpertinger,честно говоря не заметил разницы между обычными и фолдинговыми, скорее новые одеваются туже чем старые.
Может мне везёт, но даже на спор снимал-надевал, такие которые монтажками долго мучили...
подскажите, в клинчерный обод можно ставить абсолютно любую резину?
купил обод МТБ-шный, а он клинчерный. чегот я думал, что такие обода только для шоссейников делают.....
"Клинчерный", насколько я знаю, это с зацепами под "камерную" покрышку, в отличие, например, от шоссейных ободов "под трубку", где таких зацепов нет. Клинчерные обода есть как шоссейные, так и МТБшные. Отличия - в диаметре обода, его ширине и (не всегда) количестве отверстий под спицы. А что значит "любую резину"? Ясно, что на шоссейный обод диаметром 622 мм не поставить МТБшную резину, а на мтбшный обод 559 мм - шоссейную. Но даже если резина подходит, не есть хорошо ставить слишком широкую на узкий обод и наоборот.
Летучий велоходец
В Декатлоне шоссейные камеры "Light" стоят 1000р., для этого магазина цена запредельная. В камерах привлекает длина ниппеля, кто-то пояснит какими еще выдающимися качествами они обладают?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)