Дорогой Outzigute!
Так ты бы все возникшие вопросы прямо там и обговорил и с мастером и с администратором!
Всё, что не устраивает и почему!
В конце концов, всегда можно и к руководителю becycle обратиться.
_________________________
Poirot is Poirot
Дорогой Outzigute!
Всё же, я бы рекомендовала обратиться к руководителю, для "разбора полётов".
Хуже от этого точно не будет!
И потом, иногда вскрытие показывает, что полумерами обойтись никак нельзя!
Я не располагаю всеми необходимыми данными твоей ситуации
и говорю, как поступила бы я в таком случае.
_________________________
Poirot is Poirot
Поддержу Белую Птицу, о поступке механика, который сегодня там работает, а завтра нет, судить не стоит. При правильном подходе всегда можно получить желаемое и руководство любой мастерской это поддержит 100%.
Charade, здравствуйте. Скорее всего использовали Fuchs Silkolene Dry Lube. Она, действительно, не рассчитана на влажную погоду, да и в сухую держится не долго, по нашему опыту - 25-30 км. Это смазка на основе парафина и её преимущество - чистая трансмиссия. Для влажной погоды лучше использовать Fuchs Silkolene Wet Lube, или смазывать парафиновым вариантом почаще.
---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:01 ----------
Outzigute, приезжайте, вернем вам деньги за все проведенные работы.
Бесплатная доставка от терминалов!
BECYCLE.RU: +7 495 229 11 76 Покровский Бульвар, 16/10 с 1 +7 495 646 11 32 Днепропетровская, 14.
_______________________________
Вообще то я сказал мастеру, что велосипед мне нужен к Гран Фондо в Суздале.
Кстати, в прошлый раз меня спрашивали, какую использовать смазку - для сухой или мокрой погоды.
Тут мало того что не спросили, так и еще на велогонку 120 км налили смазку на 30 км. Я по пути должен был заезжать на пит-стоп как в Формуле 1?
Ну не смешите народ
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)