ERG режим, зачем скорости? Фэтбайк не лезет в станок, увы
ERG режим, это поддержка заданной мощности. Можно крутить педали 40-50 оборотов в минуту и выдавать нужную мощность. Можно крутить педали быстрее и выдавать ту же мощность. Эффективнее приучать себя крутить педали быстрее.
Для станка можно заменить ваш велосипед на горный велосипед, без систем амортизации. Условно, такие велосипеды популярны у курьеров, в службе доставки.
Для эффективности занятий, подумайте о фиксации своих ног на педалях.
Занимаясь на станке, вы привыкаете к системе передач велосипеда. По этой причине, полезно будет сразу выбрать велосипед с одинаковым количеством передач и одинаковыми размерами звезд.
проблемы вот у людей. на авите старье какоенибуь купить и собрать на этом. предпочтительно конечно ось.
если нужен шоссеный сетап - отлично работают пистолеты sensah, дешевле некуда.
erg не всегда использую, если просто обьем катить или гонка, лучше иметь чото полноценное для переключения
ХВЗ https://www.avito.ru/moskva/velosipe...yut_2414868644
---------- Добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:39 ----------
При уменьшении каденса - станок тебя укатает, при увеличении каденса - сам себя укатаешь.
В ERG режиме только один каденс правильный. Точнее этот "правильный" всегда правильный от LTP до FTP.
LTP - это мощность при 2 ммоль лактата иль граница 2 и 3 пульсовых зон.
Сиглспиды нужно тюнинговать звездами, под свою текущую физуху.
Лучше ориентироваться на трековые комбинации звёзд. Что-то типа 50x15, 52x17, 54x19 ...
Но на шоссере, кастрированным до сингла, нужно как-то решать вопрос с натяжением цепи.
Последний раз редактировалось pavlinux; 31.05.2022 в 14:10.
Birdshell
ось и недорого понятия несовместимые. Большинство дешевых велов с амовилкой и трещщеткой, что не подходит.
Последний раз редактировалось Sadness; 31.05.2022 в 15:50.
Наверное можно взять самый дешевый фикс/сингл, типа https://trial-sport.ru/goods/51516/2037436.html
По себе сужу, что пара 52x17 не всегда оптимальна. Я понял, что люблю крутить на станке с изменяющимся ландшафтом, а не с одной мощностью. Не получается у меня на этой передаче преодолеть более 6 км подъема в 6% - 9% и держа среднюю мощность, скажем, 160-170 ватт. Выбрав переднюю 36 звезду и играя задней, получается и делать рывки, и отдышаться, показав ту же самую среднюю мощность. В пиках получается выжимать и более 500 ватт.
На малой передней звезде приходится крутить быстрее. Это вырабатывает еще один полезный навык. Когда идет неожиданный подъем, можно увеличить каденс и принимать решение, нужно ли переключаться на другую передачу, или остаться на прежней. Привыкая к одной мощности в ERG режиме, я начинаю терять эту самую мощность на таких участках.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)