У меня в 540 смазка никуда не расходится. Пару раз вскрывал из интереса для контроля и минимальной регулировки - вообще ни намёка на требование обслуживания. А уже экватор позади.
Износ металла снаружи есть, да.
И, кстати, плюс 540 в том, что их не требуется снимать для обслуживания и регулировки - даже проще разбирать прямо на велосипеде.
Но да, прикипели так, что снять уже в любом случае не получается. Только в масле кипятить не пробовал, как потом посоветовали.
Ясно, спасибо за разъяснение.