Ну так это как раз то, что доктор прописал. Народ хотел на этом по лестницам скакать.
Были и совсем широкие БигЭпплы - вот только не помню, 2.25 или 2.35...
Помню, в начале 2010-х гг. был очень популярен сетап на БигЭпплах и механических тормозах Hayes...
---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------
По-хорошему, сюда бы Ролофф - и забот не знать. Но где же его нынче взять-то...
Теплая ламповая хромоль с примесью карбона: KHS Tandemania Milano 2001 -- Singular Puffin 2016 -- Specialized Sequoia 2019 -- Marin Muirwoods 2020 -- Orbea Orca M40 2021 -- Shulz BDC 2022
А у меня тут Муирвудс сам потребовал сезонного ТО и ремонта... История, на самом деле, то ли детективная, то ли мистическая.
Вроде бы всё было в норме. В конце ноября был прокачен задний тормоз, заменены гидролинии, поднастроено переключение. Выезжал я на нем зимой всего один раз всерьез по городу, а в целом - так он и простоял под лестницей. Комьютил я на Кросс-чеке, потому что там планетарка и зимняя резина, терпимая к асфальту. Это предыстория.
А вот - история: выехал я тут на радостях от пришедшего, наконец, тепла на ММ - и понял, что заднего тормоза фактически нет. Да еще и цепь скачет с крайней большой звезды (1-й) сразу на 3-ю - на 11-ск. кассете. Ну и заехал в сервис.
Выяснилось, что колодки стерты практически полностью в ноль не только на заднем, но и на переднем колесе.
Далее, необходимо было прокачать уже и передний тормоз.
Далее, цепь растянулась процентов на 95 - вообще я езжу типа в две цепи, но последняя цепь действительно отходила всё лето (впрочем, не более 500-600 км), было лень менять. Но осенью и такого износа измерения не показывали!
Ну и наконец, "петух" (т.е. у нас это отросток хромолевой рамы) был серьезно выгнут - почему и цепь проскакивала. А ведь в мою единственную зимнюю поездку по городу я вроде бы не падал и велосипед не кидал. При этом осенью петух выглядел нормально. Или может быть, сказалось взятие штурмом заснеженных поребриков?
To make a long story short: все эти косяки были, конечно, исправлены. Забавно, что выглядело это как классическая подготовка велосипеда к летнему сезону.
Возникло такое ощущение, будто на велосипеде кто-то катался всё зиму вместо меня. Но этого быть не могло. Далее: я поменял сервис - но там ребята продемонстрировали мне каждый проблемный момент наглядно, да и денег взяли по минимуму. Остается только допустить либо халатное отношение мастеров из старого сервиса, либо же... личные происки самого Муирвудса.
---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------
Мне кажется, таким и должен быть или считаться прототипический Муирвудс. Это, конечно, очень субъективный момент. Просто именно таким наш сабж ворвался в пространство нашего дикого постсоветского велорынка.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 17.04.2024 в 11:17.
Детективная. Вариант, что кто-то катался по ночам, можно сразу отбросить. Гнутый петух - неудачно прислонили, упал. В остальном, возможно даже и в гнутом петухе причина - нерадивые мастера. У любого велосипедиста должен быть свой мастер. Так же как и свой стоматолог
А я же никак не выкачу свой Muirwoods. Думал, буду катать на тренировках, которые в зоне 2 (по плану Garmin это ненапряжное равномерное движение 1 час в будни или 2 часа в воскресенье). Но дел в городе практически нет. А на проезжую часть Приморского шоссе нужно выкатывать на шоссере или хотя бы на грэвеле. Иначе люди не поймут. Поэтому на Muirwoods нужно катить по велодорожке левой стороне шоссе. Но из-за продолжительного строительства Лахта-центра путь из города на велодорожку тернист и непрост. Есть участки, где нужно катить по вытоптанному газону или проезжей части навстречу транспорту и нормальным велосипедистам.
Так что продолжаю катать на Sequoia. Вчера она обновилась с механического групсета Sora на гидравлический GRX400 2Х10 скоростей и обрела новую обмотку. Старая под матерчатую изоленту мне очень нравилась. Долго оттягивал переход, но вчера его нужно было сделать, поскольку тормоза TRP Spyre C от групсета Sora вчера были проданы.
Specialized Sequoia 240416_150237s.jpg
Привез велосипед очень грязным (катал рано утром в понедельник, когда на Приморском еще было мокро от ночного дождя). Мастер хорошо помыл велосипед своей минимойкой. Выведя велосипед из мастерской, обнаружил на подседельной трубе рамы вот такую фишку:
Specialized Sequoia 240416_134131s.jpg
Так что медведь - символ не только компании Marin, но и Specialized. Наверно, и Калифорнии, откуда обе компании родом?
Теплая ламповая хромоль с примесью карбона: KHS Tandemania Milano 2001 -- Singular Puffin 2016 -- Specialized Sequoia 2019 -- Marin Muirwoods 2020 -- Orbea Orca M40 2021 -- Shulz BDC 2022
Класс!
Боюсь даже представить себе, что может найтись после аналогичной мойки на раме Шульца...
---------- Добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:43 ----------
Обычно после Яхтенного моста я еду по парку 300-летия и выныриваю на дорогу уже в районе Лахты, где надо всего лишь сделать небольшой объезд ПЧ по дорожке вдоль заграждений. После этого - тротуар, который прямиком приводит к той самой дорожке. Нигде по встречке на ПЧ ехать не надо.
Снимок экрана 2024-04-20 0154190.png
Последний раз редактировалось Николай Б.; 20.04.2024 в 02:00.
Вот этот объезд как раз не все знают. И я (вместе с автомобилями) периодически вижу на своей полосе встречных велосипедистов (заблудившихся или игнорирующих эту дорожку). Как правило, не спортсменов и не энтузиастов (те ездят, как я по проезжей части по ходу движения). Еще также ездят электросамокатчики и прочие пользователи СИМов
Теплая ламповая хромоль с примесью карбона: KHS Tandemania Milano 2001 -- Singular Puffin 2016 -- Specialized Sequoia 2019 -- Marin Muirwoods 2020 -- Orbea Orca M40 2021 -- Shulz BDC 2022
Во первых, это продавалось как маунтинбайк и имело геометрию под амортизационную вилку.
Во вторых, вилка вмещала резину 2.4 со свистом. И данный дисбаланс вызывал много вопросов.
В третьих, Big Apple 2.1 c крылом влезал только без переднего переключателя.
Что мешало сделать нормально? Совершенно потрясающий конкурент Surly Karate Monkey мог бы быть. Кстати в манки уже тогда лезла 65я резина, люди впихивали в раму 2.4 racing ralph на 50м ободе chris holm.
Последний раз редактировалось Nameless; 21.04.2024 в 02:39.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Ну вот именно этот вопрос мы все тут задавали регулярно - до 2022 г. В последнем МУирвудсе - сингловая система, и сзади влезает 2.4 без крыльев (а для 2.4 полнопрофильные крылья и ни к чему, в общем-то).
Наверное, кто-то из менеджеров Марина в какой-то момент углубился в чтение этой темы?
Впрочем, новая модель вызвала на ВМ бурю негодования, ушат помоев и бездну презрения. Ибо здесь вам не тут, и хороших великов в стоке не бывает.
Последний раз редактировалось Николай Б.; 21.04.2024 в 10:54.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)