Фэтбайк клуб

[Dusty]

вот когда ради красного словца, то фигня получается, за деньги

Во-первых не ради красного словца.
Во-вторых, я тебе предложил бесплатный вариант проверки (тут уж сам выбирай - либо за бабло, но не поднимая жопы со стула, либо бесплатно, но придется прокатиться в СВАО и обратно). Не хочешь проверять - дело твое, но на основании своей лени утверждать, что я не прав - это уж извиняй, фигня выходит.

---------- Добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:55 ----------

Если якорь не лепестковый, а цилиндрический, то он снимает определённую нагрузку со штока, противодействуя силе, оказываемой выносом.

Даже если и так - это никак не противоречит моему утверждению, что крышку от якоря можно отвинтить и катать без нее. Если считаешь, что шток хлипкий, и штатный момент затяжки болтов выноса не выдержит - ну оставь якорь внутри. Хотя, имхо, это перестраховка. С другой стороны, никаких поводов снимать якорь с крышкой, окромя весодрочерства (ну и может чтоб Лёву поразить в самую глубину души ), нет.

[TrueZurg]

в шоссейном каньоне, к слову, вообще нет якоря.
там в шток прячут или фонарик или инструменты)

[uncle sergio]

готов снять и покататься без нее

Все равно ничего не докажешь. Я снимал и ездил. Когда колец сверху не хватает. И без якоря регулировал.
Только мне кажется тут речь не о той конструкции, которая это допускает. Но получить о ней сведения я никак не могу предположв, что наличие якоря в штоке на уровне головы выноса да, имеет определенное назначение...

Показать то, что скрыто

кстати в видео, на которое ссылались как на недооценку роли компрессионного якоря, ни слова о том, что по его причине поломаны штоки вилки. Причинами названы перетяжка выноса и обведенные карандашиком полости после УЗИ, т.е брак. И все это про карбон

[Baлepa]

Даже если и так - это никак не противоречит моему утверждению, что крышку от якоря можно отвинтить и катать без нее. Если считаешь, что шток хлипкий, и штатный момент затяжки болтов выноса не выдержит - ну оставь якорь внутри. Хотя, имхо, это перестраховка.

Цилиндрический якорь распирается в стороны именно натяжением болта. По крайней мере на тех якорях, что я видел.

Перестраховка или нет - это субъективно.
То, что при наличии якоря можно затягивать болты выноса сильнее, чем при отсутствии оного - это объективно.

[dimitrii73]

но местные тут пипец запариваются, в том числе и Дмитрий73 толи для его клиентов, толи для себя (уже не помню).


так что лучше с сектой не спорить))

Пойди с АлексеемВК поспорь... он же не ездит ни разу, и в велах не разбирается, ага...

[Loewa]

Dusty, ты ездишь с якорем! На этом разговор можно закончить

[Андрей Горелов]

Продолжаем разговор...

Давным-давно в стандартной двухкомпонентной конструкции "вынос + шток" для вилок Lefty вообще не используется якорь, люфт подшипников рулевой выбирается плотной посадкой верхней и нижней полукорон вилки, вынос удерживается на штоке затяжкой двух болтов, а верхняя пластиковая крышка выполняет чисто декоративную функцию

[MEHANIK]

она и так флексует мама не горюй... Якорь лишь часть системы Aheadset, причём неотъемлемая, но ты можешь попробовать...

Пробовал, еще в 2008г как видишь жив до сих пор. )))



Да, у меня был приступ весоманьячества, но время лечит и теперь у меня нет желания открутить крышку выноса. )))

[Андрей Горелов]

Да, у меня был приступ весоманьячества

Дриллинг рулевого проставочного кольца говорит нам не про отдельные приступы, а выдает более тяжелый анамнез

[TrueZurg]

Дриллинг рулевого проставочного кольца говорит нам не про отдельные приступы, а выдает более тяжелый анамнез

продаются рифленые колечки! =) ну внутри не толстые, а рельефные чтоли, хз как назвать) вообщем легче карбоновых колечек