Резина для фэтбайка.

[Dude88]

DuhasT, мамонтов бери 120 тпи! Отличный универсал на середина весны - лето - начало осени.

[Loewa]

Ну как смотрю, читаю тут сотни страниц флуда в поисках истины

надо просто покупать и пробовать, никто за вас выбора не сделает насколько понимаю это реинкарнация первых мишшенов...

[DuhasT]

DuhasT, мамонтов бери 120 тпи! Отличный универсал на середина весны - лето - начало осени.

а внешний радиус у них действительно особо меньше остальных четырёхдюймовок данного сезонного класса или врут злые языки?

---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:54 ----------

надо просто покупать и пробовать, никто за вас выбора не сделает насколько понимаю это реинкарнация первых мишшенов...

Где ж столько тугриков-то взять? сразу несколько комплектов чтоб на сезон купить=)
Вроде реинкарнация, только с более чёткой серединой.

[Mantrid]

Если чо, я за то, чтобы все поездили на ви мишшн. Хоть будут знать где настоящие боль и страдания

Ездили на миссионах. Никаких страданий. Освальд, сухие грунты наше все. Держак, накат отличный, если на ободах не ползать. Резина не для зимы, оно и понятно, но летом очень и очень неплоха. На замену были куплены нануки (ради веса), от которых тоже одни положительные впечатления.

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------

ВИ8

Куплены на подвес, еще не опробованы.

Хало нанук

Отличная, очень легкая (на фоне большинства) резина. Можно брать на лето и до снега. То же самое - асфальт, грунты. Дорогу, уклоны всякие держит уверенно. Если в говнолины лазить периодически - лучше что-то позубастее.

[geokr]

в говнолино всё превращается в слики

[DuhasT]

Отличная, очень легкая (на фоне большинства) резина. Можно брать на лето и до снега. То же самое - асфальт, грунты. Дорогу, уклоны всякие держит уверенно. Если в говнолины лазить периодически - лучше что-то позубастее.

Правильно ли я понимаю что держак осуществляется по средствам высоты боковых резиновых шипов покрыхи и жесткости (или мягкости) компаунда?

[Mantrid]

в говнолино всё превращается в слики

И то верно

Правильно ли я понимаю что держак осуществляется по средствам высоты боковых резиновых шипов покрыхи и жесткости (или мягкости) компаунда?

Я бы сказал несколько иначе: держак (на твердых и околотвердых поверхностях) осуществляется за счет развитого протектора с "правильным" рисунком ( нанук по этому свойству часто сравнивают с легендарным эндоморфом), ну и плюс довольно мягкий компаунд, да. Самоё покрышка не толстая, но и не презерватив, что тоже помогает ей лучше "обтекать" всякие мелкие преграды и камешки, увеличивая сцепление с ними. Ну и, наконец, "вишенка на торт": нануки не для грязолазания, они для скорости больше сделаны. Поэтому на них можно и нужно гонять В повороте контроль хороший, протектор ровный и невысокий - нет раскачки байка, как на более "зубастых" покрыхах, а хорошее сцепление aka держак позволяет более безнаказанно вести себя на влажных ( не не сырых) грунтах в отличие от сликов. Грязь на них налипает мало, в протектор не забивается практически. То есть, и самоочищается покрышка хорошо при выезде из говен, если уж довелось. Вобщем, долго тут писать можно, но, возвращаясь к извечной проблеме выбора, могу сказать, что деньги на эту резину я потратил не зря, могу ее рекомендовать. При равных прочих она явилась хорошей заменой миссионам.

[DuhasT]

Я бы сказал несколько иначе: держак (на твердых и околотвердых поверхностях) осуществляется за счет развитого протектора с "правильным" рисунком ( нанук по этому свойству часто сравнивают с легендарным эндоморфом), ну и плюс довольно мягкий компаунд, да. Самоё покрышка не толстая, но и не презерватив, что тоже помогает ей лучше "обтекать" всякие мелкие преграды и камешки, увеличивая сцепление с ними. Ну и, наконец, "вишенка на торт": нануки не для грязолазания, они для скорости больше сделаны. Поэтому на них можно и нужно гонять В повороте контроль хороший, протектор ровный и невысокий - нет раскачки байка, как на более "зубастых" покрыхах, а хорошее сцепление aka держак позволяет более безнаказанно вести себя на влажных ( не не сырых) грунтах в отличие от сликов. Грязь на них налипает мало, в протектор не забивается практически. То есть, и самоочищается покрышка хорошо при выезде из говен, если уж довелось. Вобщем, долго тут писать можно, но, возвращаясь к извечной проблеме выбора, могу сказать, что деньги на эту резину я потратил не зря, могу ее рекомендовать. При равных прочих она явилась хорошей заменой миссионам.

Инфу впитал. Теперь вырисовывается выбор между Нануком и Джагером Про. Вес у обоих минимальный (джагер тут рекордсмен конечно), протектор для держака и наката, на вид, "правильный" (по типу эндоморфа). Но Джагер Про, я так понял, ни кто ещё из здешних камрадов вне снега не испытал?

---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:12 ----------

ещё уточни пжалста, это ты писал всё про какой диапазон давлений в нануках? я понимаю что они скорее для высоких псов (по фэт меркам конечно) но всё же...

---------- Добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:29 ----------

Ну так ещё на взгляд, по картинкам, Нанук по-низкопрофильнее Джагера будет, правда не знаю что это даёт в практическом плане.

[TrueZurg]

что с ней не так?

Фото не мое, но текст таков:

Еще один камень в сторону покрышек от Vee и повод задуматься, тем кто хочет обзавестись таковыми. Не успел закончиться на их веку первый зимний сезон, а уже растрескивается компаунд и начинается процесс отрыва боковых грунтозацепов.

[Mantrid]

ещё уточни пжалста, это ты писал всё про какой диапазон давлений в нануках? я понимаю что они скорее для высоких псов (по фэт меркам конечно) но всё же...

Псы большие, на лето нет смысла на ободах тошнить. Посему 15-18 пси, в среднем. С моим весом нормально по городу. Но проблем с более низкими давлениями тоже не вижу - резина пластичная, компаунд хороший.

Нанук по-низкопрофильнее Джагера будет, правда не знаю что это даёт в практическом плане.

Устойчивость в поворотах и на скоростях. Меньше вязнет в сыпучих грунтах: накатывает, а не продавливает.